電液(ye)控制(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)總成(cheng),電液(ye)控制(zhi)(zhi),是(shi)(shi)指(zhi)在液(ye)壓傳動與控制(zhi)(zhi)中,能夠接受模(mo)擬式(shi)或(huo)數字式(shi)信(xin)號,使輸出的流量或(huo)壓力(li)邊(bian)續(xu)成(cheng)比例地受到控制(zhi)(zhi)的一種控制(zhi)(zhi)方法。 電液(ye)控制(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)是(shi)(shi)控制(zhi)(zhi)變速器換擋而不是(shi)(shi)手動換擋的執行單元。
電液模塊損(sun)壞會讓車動力下降加速時加不起來油。
以下是相(xiang)關資料:
1、電液(ye)控(kong)(kong)制的(de)(de)組成(cheng):電液(ye)模塊中電液(ye)控(kong)(kong)制的(de)(de)組成(cheng)元(yuan)(yuan)件有指(zhi)令(ling)元(yuan)(yuan)件、比較(jiao)元(yuan)(yuan)件、電控(kong)(kong)器、比例(li)閥(fa)、液(ye)壓執行器等。指(zhi)令(ling)元(yuan)(yuan)件是(shi)給(gei)定(ding)控(kong)(kong)制信(xin)號的(de)(de)產(chan)生與輸(shu)入(ru)的(de)(de)元(yuan)(yuan)件。也可稱(cheng)為編(bian)程(cheng)器或輸(shu)入(ru)電路。在(zai)有反(fan)(fan)饋信(xin)號存在(zai)情況下(xia)它給(gei)出與反(fan)(fan)饋信(xin)號有相同形(xing)式和(he)量級的(de)(de)控(kong)(kong)制信(xin)號。比較(jiao)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)功(gong)用是(shi)把給(gei)定(ding)輸(shu)入(ru)與反(fan)(fan)饋信(xin)號進行比較(jiao)得出偏差(cha)信(xin)號作為電控(kong)(kong)器的(de)(de)輸(shu)入(ru)。電控(kong)(kong)器通(tong)常被稱(cheng)作比例(li)放(fang)大(da)器由于含在(zai)比例(li)閥(fa)內的(de)(de)電磁鐵需要的(de)(de)控(kong)(kong)制電流較(jiao)大(da)而偏差(cha)控(kong)(kong)制電流較(jiao)小不足(zu)以(yi)推(tui)動電磁鐵工作。所(suo)以(yi)要對控(kong)(kong)制信(xin)號進行功(gong)率放(fang)大(da)。
2、電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li):電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)是指(zhi)在液(ye)(ye)(ye)壓傳動與控(kong)制(zhi)(zhi)中能夠接受(shou)模(mo)擬式或(huo)(huo)數字(zi)式信號使輸出的(de)(de)(de)流(liu)量或(huo)(huo)壓力持續成比(bi)(bi)例地受(shou)到控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)一種(zhong)(zhong)控(kong)制(zhi)(zhi)方法。電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)是介于開關型(xing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)與伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)之間的(de)(de)(de)一種(zhong)(zhong)液(ye)(ye)(ye)壓元件。與電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)相比(bi)(bi)其優點是價廉、抗污染(ran)能力強(qiang)。除去在控(kong)制(zhi)(zhi)精度(du)及應(ying)快速性方面還(huan)不如(ru)伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)外其它方面的(de)(de)(de)性能和控(kong)制(zhi)(zhi)水平(ping)與伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)相當。因此電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統被(bei)廣泛應(ying)用于電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)模(mo)塊。
廣州發布會當天,大眾(zhong)還將推出一款全新車型,預計(ji)就(jiu)是(shi)一汽-大眾(zhong)TACQUA。該車為歐(ou)版(ban)T-Cross的(de)國(guo)產(chan)版(ban)本(ben),其造(zao)型設計(ji)都與歐(ou)版(ban)一致。
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左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
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ID.6 CROZZ前大燈總成
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機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈
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