電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制模塊總成(cheng),電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制,是指(zhi)在(zai)液(ye)(ye)壓傳動與控(kong)制中,能(neng)夠接受模擬(ni)式(shi)或數字式(shi)信號,使輸出的流量或壓力邊續(xu)成(cheng)比例地(di)受到控(kong)制的一種控(kong)制方法。 電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制模塊是控(kong)制變(bian)速(su)器(qi)換(huan)(huan)擋而不是手動換(huan)(huan)擋的執行(xing)單元。
電液模塊損壞會(hui)讓車動力下降加(jia)速時加(jia)不起(qi)來油。
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1、電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制的(de)(de)(de)(de)組成:電(dian)(dian)液(ye)模塊中電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制的(de)(de)(de)(de)組成元(yuan)件(jian)有(you)指令元(yuan)件(jian)、比較(jiao)元(yuan)件(jian)、電(dian)(dian)控(kong)器(qi)(qi)、比例(li)閥、液(ye)壓(ya)執行(xing)(xing)器(qi)(qi)等。指令元(yuan)件(jian)是給(gei)定(ding)控(kong)制信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)(de)產生與輸(shu)入的(de)(de)(de)(de)元(yuan)件(jian)。也可稱為編程器(qi)(qi)或輸(shu)入電(dian)(dian)路。在(zai)有(you)反(fan)饋信(xin)號(hao)存在(zai)情況下它(ta)給(gei)出與反(fan)饋信(xin)號(hao)有(you)相同形式和量級的(de)(de)(de)(de)控(kong)制信(xin)號(hao)。比較(jiao)元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)功用是把(ba)給(gei)定(ding)輸(shu)入與反(fan)饋信(xin)號(hao)進行(xing)(xing)比較(jiao)得出偏差信(xin)號(hao)作為電(dian)(dian)控(kong)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)入。電(dian)(dian)控(kong)器(qi)(qi)通常被稱作比例(li)放(fang)大器(qi)(qi)由于含(han)在(zai)比例(li)閥內的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)需要的(de)(de)(de)(de)控(kong)制電(dian)(dian)流較(jiao)大而偏差控(kong)制電(dian)(dian)流較(jiao)小不足以推動(dong)電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)工作。所以要對控(kong)制信(xin)號(hao)進行(xing)(xing)功率放(fang)大。
2、電(dian)(dian)(dian)液控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)工作原(yuan)理:電(dian)(dian)(dian)液控(kong)制(zhi)(zhi)是指在液壓傳(chuan)動(dong)與(yu)控(kong)制(zhi)(zhi)中能夠接受(shou)模擬式(shi)(shi)或數字式(shi)(shi)信(xin)號(hao)使輸出(chu)的(de)流量或壓力持續(xu)成比例地受(shou)到(dao)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)一種(zhong)控(kong)制(zhi)(zhi)方法。電(dian)(dian)(dian)液比例閥是介(jie)于開關(guan)型的(de)液壓閥與(yu)伺服(fu)閥之間(jian)的(de)一種(zhong)液壓元件。與(yu)電(dian)(dian)(dian)液伺服(fu)閥相比其優點(dian)是價(jia)廉(lian)、抗污染(ran)能力強。除去在控(kong)制(zhi)(zhi)精度(du)及應快速(su)性方面還不如伺服(fu)閥外其它方面的(de)性能和控(kong)制(zhi)(zhi)水平(ping)與(yu)伺服(fu)閥的(de)相當。因此(ci)電(dian)(dian)(dian)液控(kong)制(zhi)(zhi)系統被廣泛(fan)應用于電(dian)(dian)(dian)液模塊。
2011年11月30日,東(dong)京車展(zhan)開幕當(dang)天(tian),大(da)(da)眾(zhong)最終(zhong)揭曉了參展(zhan)陣(zhen)容,兩款新(xin)車全球首發,其中包括新(xin)邁騰Alltrack和Cross Coupe概念車。Cross Coupe概念車展(zhan)示了大(da)(da)眾(zhong)未來SUV設計,采用四驅插(cha)電混動設計,融(rong)合(he)四門轎(jiao)跑(pao)和緊湊SUV特點(dian),將是大(da)(da)眾(zhong)模塊化橫置平(ping)臺MQB的首部展(zhan)車。
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