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北京吉普吉普自由俠電液控制模塊總成

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電液控制模塊總成簡介

電液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模(mo)塊總成,電液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi),是指在液(ye)壓傳動(dong)與控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中,能夠(gou)接受模(mo)擬式或數字式信號,使輸出(chu)的流量(liang)或壓力(li)邊續成比例(li)地受到控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的一種控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方法(fa)。 電液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模(mo)塊是控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)變速器換(huan)擋(dang)而(er)不是手動(dong)換(huan)擋(dang)的執行(xing)單元。

電液模塊損壞的癥狀

電(dian)液(ye)模(mo)塊(kuai)損(sun)壞會讓車(che)動力(li)下降加(jia)速時加(jia)不起來油。

以下是(shi)相關資料:

1、電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)組(zu)成(cheng):電(dian)液(ye)模塊(kuai)中電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)組(zu)成(cheng)元(yuan)(yuan)件(jian)有(you)指令元(yuan)(yuan)件(jian)、比(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)件(jian)、電(dian)控(kong)器(qi)(qi)(qi)、比(bi)例閥、液(ye)壓(ya)執行器(qi)(qi)(qi)等。指令元(yuan)(yuan)件(jian)是(shi)給(gei)定控(kong)制(zhi)信(xin)號的(de)(de)(de)(de)產生與(yu)輸入(ru)(ru)(ru)的(de)(de)(de)(de)元(yuan)(yuan)件(jian)。也可稱為編程(cheng)器(qi)(qi)(qi)或輸入(ru)(ru)(ru)電(dian)路(lu)。在有(you)反(fan)饋信(xin)號存(cun)在情況下(xia)它(ta)給(gei)出與(yu)反(fan)饋信(xin)號有(you)相同形式和量級的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)信(xin)號。比(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)功用(yong)是(shi)把給(gei)定輸入(ru)(ru)(ru)與(yu)反(fan)饋信(xin)號進(jin)行比(bi)較(jiao)得出偏差(cha)信(xin)號作為電(dian)控(kong)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)輸入(ru)(ru)(ru)。電(dian)控(kong)器(qi)(qi)(qi)通(tong)常(chang)被稱作比(bi)例放大(da)器(qi)(qi)(qi)由于含在比(bi)例閥內的(de)(de)(de)(de)電(dian)磁鐵需要的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)電(dian)流較(jiao)大(da)而偏差(cha)控(kong)制(zhi)電(dian)流較(jiao)小不足(zu)以推動電(dian)磁鐵工(gong)作。所以要對控(kong)制(zhi)信(xin)號進(jin)行功率(lv)放大(da)。

2、電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制的工作(zuo)原理:電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制是(shi)指在液(ye)(ye)壓傳動與(yu)(yu)控(kong)制中(zhong)能(neng)夠接(jie)受模(mo)擬式或數字式信號使輸出的流量或壓力(li)持續(xu)成(cheng)比(bi)例地受到(dao)控(kong)制的一(yi)種控(kong)制方法。電(dian)液(ye)(ye)比(bi)例閥是(shi)介于(yu)(yu)開(kai)關型的液(ye)(ye)壓閥與(yu)(yu)伺服(fu)閥之間的一(yi)種液(ye)(ye)壓元件。與(yu)(yu)電(dian)液(ye)(ye)伺服(fu)閥相(xiang)比(bi)其(qi)(qi)優(you)點是(shi)價廉、抗污染(ran)能(neng)力(li)強(qiang)。除(chu)去在控(kong)制精度及應(ying)快速性(xing)方面(mian)還不如(ru)伺服(fu)閥外(wai)其(qi)(qi)它方面(mian)的性(xing)能(neng)和控(kong)制水平(ping)與(yu)(yu)伺服(fu)閥的相(xiang)當。因此電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制系統被(bei)廣泛應(ying)用(yong)于(yu)(yu)電(dian)液(ye)(ye)模(mo)塊。


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全新Jeep自(zi)由俠(xia)將菲(fei)克集團內以Jeep為代(dai)表的75年美(mei)系(xi)專業SUV的四(si)驅血統和(he)以菲(fei)亞(ya)特為代(dai)表的擁有117年歐系(xi)運動(dong)小車(che)的操控基(ji)因重組,造就的專業級超駕趣SUV。 2018年10月(yue)30日(ri),2018款Jeep自(zi)由俠(xia)新增(zeng)180TS動(dong)能版(ban)+和(he)180TS高能版(ban)兩(liang)款車(che)型(xing),兩(liang)款車(che)的指導價(jia)分別(bie)為15.48萬元和(he)16.48萬元。

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