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電液控制模塊總成簡介

電液控制(zhi)(zhi)模塊總成(cheng)，電液控制(zhi)(zhi)，是(shi)指在液壓傳動與控制(zhi)(zhi)中，能夠接受模擬式或(huo)數字(zi)式信(xin)號，使輸出(chu)的流量或(huo)壓力(li)邊(bian)續成(cheng)比(bi)例(li)地受到控制(zhi)(zhi)的一種控制(zhi)(zhi)方法。 電液控制(zhi)(zhi)模塊是(shi)控制(zhi)(zhi)變(bian)速(su)器換(huan)擋(dang)而(er)不是(shi)手動換(huan)擋(dang)的執(zhi)行單(dan)元。

電液模塊損壞的癥狀

電(dian)液模(mo)塊損壞會讓(rang)車動力下降加(jia)速(su)時加(jia)不起來油(you)。

以下是相(xiang)關資料：

1、電(dian)(dian)液控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)組(zu)成(cheng)：電(dian)(dian)液模塊中電(dian)(dian)液控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)組(zu)成(cheng)元(yuan)(yuan)件(jian)有(you)指令元(yuan)(yuan)件(jian)、比(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)件(jian)、電(dian)(dian)控(kong)器(qi)、比(bi)例(li)(li)閥、液壓執行(xing)器(qi)等。指令元(yuan)(yuan)件(jian)是(shi)給(gei)定(ding)控(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)(hao)的(de)產生與(yu)輸(shu)入(ru)(ru)的(de)元(yuan)(yuan)件(jian)。也可稱為(wei)編程器(qi)或輸(shu)入(ru)(ru)電(dian)(dian)路。在有(you)反饋信號(hao)(hao)(hao)存在情況下它給(gei)出與(yu)反饋信號(hao)(hao)(hao)有(you)相同形式和量級的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)(hao)。比(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)功用是(shi)把給(gei)定(ding)輸(shu)入(ru)(ru)與(yu)反饋信號(hao)(hao)(hao)進行(xing)比(bi)較(jiao)(jiao)得出偏差信號(hao)(hao)(hao)作為(wei)電(dian)(dian)控(kong)器(qi)的(de)輸(shu)入(ru)(ru)。電(dian)(dian)控(kong)器(qi)通常(chang)被稱作比(bi)例(li)(li)放大器(qi)由于含在比(bi)例(li)(li)閥內的(de)電(dian)(dian)磁鐵需要(yao)的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)大而(er)偏差控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)小不(bu)足(zu)以推動電(dian)(dian)磁鐵工(gong)作。所以要(yao)對(dui)控(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)(hao)進行(xing)功率放大。

2、電(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)工作原理：電(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是指(zhi)在(zai)液(ye)壓(ya)傳動與(yu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)能(neng)夠接受模擬式或數字(zi)式信(xin)號使輸出的(de)流量或壓(ya)力持(chi)續(xu)成(cheng)比(bi)例地受到控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)一種控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)法。電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)是介(jie)于開關型(xing)的(de)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)與(yu)伺服閥(fa)(fa)(fa)之間(jian)的(de)一種液(ye)壓(ya)元(yuan)件。與(yu)電(dian)(dian)液(ye)伺服閥(fa)(fa)(fa)相比(bi)其優點是價(jia)廉、抗污染能(neng)力強。除去(qu)在(zai)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)精度及應快(kuai)速性方(fang)面還不如伺服閥(fa)(fa)(fa)外其它方(fang)面的(de)性能(neng)和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)水平與(yu)伺服閥(fa)(fa)(fa)的(de)相當。因此電(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統被廣(guang)泛應用(yong)于電(dian)(dian)液(ye)模塊。

雷克薩斯RC簡介

雷克薩斯RC是豐田汽(qi)車旗下的(de)高價品(pin)牌雷克薩斯于2014年(nian)(nian)所(suo)推出的(de)雙門四人座跑車，于2013年(nian)(nian)東京車展正式發布。2018年(nian)(nian)3月，雷克薩斯發布了一組RC 300h F Sport黑色限量版車型官圖，新車采(cai)用了大量的(de)黑色元(yuan)素。該車將在2018年(nian)(nian)3月的(de)日內(nei)瓦車展正式亮相。