電液控(kong)制(zhi)(zhi)模塊總成(cheng),電液控(kong)制(zhi)(zhi),是指在(zai)液壓傳動與控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong),能(neng)夠接受模擬式(shi)或數字式(shi)信號,使輸出的流量或壓力邊續(xu)成(cheng)比例地受到控(kong)制(zhi)(zhi)的一種控(kong)制(zhi)(zhi)方法。 電液控(kong)制(zhi)(zhi)模塊是控(kong)制(zhi)(zhi)變速器(qi)換(huan)擋而(er)不是手動換(huan)擋的執行單元。
電液模塊損壞會讓(rang)車動力(li)下降加(jia)速時加(jia)不起來(lai)油。
以下是相(xiang)關(guan)資料(liao):
1、電(dian)液控(kong)(kong)制的(de)(de)(de)組(zu)成(cheng):電(dian)液模塊中電(dian)液控(kong)(kong)制的(de)(de)(de)組(zu)成(cheng)元(yuan)件有(you)(you)指令元(yuan)件、比(bi)(bi)較元(yuan)件、電(dian)控(kong)(kong)器(qi)(qi)、比(bi)(bi)例閥(fa)、液壓(ya)執行器(qi)(qi)等。指令元(yuan)件是給(gei)定控(kong)(kong)制信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)產生與(yu)輸(shu)入(ru)(ru)的(de)(de)(de)元(yuan)件。也可(ke)稱為編(bian)程器(qi)(qi)或輸(shu)入(ru)(ru)電(dian)路。在有(you)(you)反(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)(hao)存(cun)在情況下它給(gei)出與(yu)反(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)(hao)有(you)(you)相同(tong)形式和(he)量級(ji)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制信(xin)(xin)號(hao)(hao)。比(bi)(bi)較元(yuan)件的(de)(de)(de)功用是把給(gei)定輸(shu)入(ru)(ru)與(yu)反(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)(hao)進行比(bi)(bi)較得出偏(pian)差信(xin)(xin)號(hao)(hao)作為電(dian)控(kong)(kong)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)輸(shu)入(ru)(ru)。電(dian)控(kong)(kong)器(qi)(qi)通常被稱作比(bi)(bi)例放大(da)(da)器(qi)(qi)由于含在比(bi)(bi)例閥(fa)內(nei)的(de)(de)(de)電(dian)磁鐵需要的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制電(dian)流(liu)較大(da)(da)而偏(pian)差控(kong)(kong)制電(dian)流(liu)較小不(bu)足以推(tui)動電(dian)磁鐵工作。所以要對控(kong)(kong)制信(xin)(xin)號(hao)(hao)進行功率放大(da)(da)。
2、電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)工作原理:電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是指在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)傳動與(yu)(yu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)能夠接受模擬式或(huo)數字式信號使輸出(chu)的(de)(de)(de)流量或(huo)壓(ya)力(li)持續成(cheng)比(bi)例(li)地受到(dao)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)法(fa)。電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)閥(fa)是介于開關型的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)與(yu)(yu)伺(si)服(fu)閥(fa)之間的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件。與(yu)(yu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)相(xiang)比(bi)其優點是價廉、抗(kang)污染能力(li)強。除去在控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)精度(du)及應(ying)快(kuai)速性方(fang)面(mian)還不如伺(si)服(fu)閥(fa)外其它方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)性能和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)水(shui)平與(yu)(yu)伺(si)服(fu)閥(fa)的(de)(de)(de)相(xiang)當。因此電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統被廣(guang)泛(fan)應(ying)用于電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)模塊(kuai)。
馬(ma)自達CX-3是馬(ma)自達汽車(che)的一款(kuan)小型SUV車(che)型,這款(kuan)車(che)型基于馬(ma)自達2推出,預計將會于2014年發布(bu),預計起售價(jia)1.3萬(wan)英鎊,約合人(ren)民幣(bi)13萬(wan)元。馬(ma)自達CX-3在14年11月的東(dong)京車(che)展展出。
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