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電液控制模塊總成簡介

電液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊總(zong)成，電液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，是(shi)(shi)指在液(ye)壓(ya)傳動與控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中，能(neng)夠(gou)接受模(mo)擬式(shi)或(huo)數(shu)字(zi)式(shi)信號，使輸出的(de)(de)(de)流量或(huo)壓(ya)力(li)邊(bian)續成比(bi)例地受到控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)一(yi)種控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方法(fa)。 電液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊是(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)變速器(qi)換擋(dang)而不是(shi)(shi)手動換擋(dang)的(de)(de)(de)執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液(ye)模塊損(sun)壞(huai)會讓車動力(li)下降(jiang)加速時加不起來油。

以下是相關(guan)資料：

1、電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)組(zu)(zu)成：電(dian)(dian)液(ye)(ye)模塊中電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)組(zu)(zu)成元(yuan)件(jian)有(you)指令(ling)元(yuan)件(jian)、比(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)件(jian)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)器(qi)、比(bi)例(li)閥(fa)、液(ye)(ye)壓執(zhi)行器(qi)等。指令(ling)元(yuan)件(jian)是給(gei)定(ding)(ding)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)的(de)產(chan)生與輸(shu)入的(de)元(yuan)件(jian)。也可稱為編程器(qi)或(huo)輸(shu)入電(dian)(dian)路(lu)。在(zai)有(you)反饋信(xin)號(hao)(hao)存在(zai)情(qing)況(kuang)下(xia)它給(gei)出與反饋信(xin)號(hao)(hao)有(you)相同形式和量(liang)級的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)。比(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)件(jian)的(de)功用是把給(gei)定(ding)(ding)輸(shu)入與反饋信(xin)號(hao)(hao)進(jin)行比(bi)較(jiao)(jiao)得出偏差信(xin)號(hao)(hao)作為電(dian)(dian)控(kong)(kong)器(qi)的(de)輸(shu)入。電(dian)(dian)控(kong)(kong)器(qi)通常被(bei)稱作比(bi)例(li)放(fang)大(da)(da)器(qi)由于含在(zai)比(bi)例(li)閥(fa)內的(de)電(dian)(dian)磁鐵需要的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流(liu)(liu)較(jiao)(jiao)大(da)(da)而(er)偏差控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流(liu)(liu)較(jiao)(jiao)小不足以推(tui)動電(dian)(dian)磁鐵工(gong)作。所以要對(dui)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)進(jin)行功率放(fang)大(da)(da)。

2、電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)(zhi)的工作(zuo)原理：電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)(zhi)是指在液(ye)壓傳動與控制(zhi)(zhi)中能夠接受模(mo)(mo)擬式或數字(zi)式信(xin)號使輸(shu)出(chu)的流量(liang)或壓力(li)持續成比例地(di)受到(dao)控制(zhi)(zhi)的一種控制(zhi)(zhi)方法。電(dian)(dian)液(ye)比例閥(fa)是介于開(kai)關型的液(ye)壓閥(fa)與伺服(fu)閥(fa)之間的一種液(ye)壓元件。與電(dian)(dian)液(ye)伺服(fu)閥(fa)相比其(qi)優點(dian)是價(jia)廉、抗污染能力(li)強。除去在控制(zhi)(zhi)精度(du)及應(ying)快速性方面(mian)還不如伺服(fu)閥(fa)外其(qi)它方面(mian)的性能和(he)控制(zhi)(zhi)水平與伺服(fu)閥(fa)的相當。因(yin)此電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)(zhi)系統被廣(guang)泛應(ying)用于電(dian)(dian)液(ye)模(mo)(mo)塊。

別克昂科拉GX簡介

別克昂科拉GX是上汽通用別克推出的首款全新緊湊型SUV。在2019年4月15日別克品牌日上全球首次亮相，并于2019年7月11日正式上市，以實力詮釋“不負年輕”。

別克昂科拉GX搭載通用汽車全新一代驅動系統，包括第八代Ecotec發動機系列、全新CVT及9速HYDRA-MATIC智能變速箱，滿足“國六b”排放標準