電(dian)液控制模(mo)塊總成(cheng),電(dian)液控制,是(shi)指在液壓傳動與(yu)控制中,能夠接受(shou)模(mo)擬(ni)式或數字式信號(hao),使輸出的流量(liang)或壓力邊續成(cheng)比例(li)地(di)受(shou)到控制的一種控制方法。 電(dian)液控制模(mo)塊是(shi)控制變速器換擋而不是(shi)手動換擋的執(zhi)行單元。
電液模塊損壞會讓車動力下降加速時加不起來(lai)油(you)。
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1、電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)制(zhi)的(de)組(zu)成:電(dian)(dian)液(ye)(ye)模塊中電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)制(zhi)的(de)組(zu)成元件(jian)有指令元件(jian)、比(bi)較(jiao)(jiao)元件(jian)、電(dian)(dian)控(kong)器(qi)(qi)(qi)、比(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)、液(ye)(ye)壓執行(xing)器(qi)(qi)(qi)等。指令元件(jian)是(shi)給定(ding)控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)產生與(yu)輸(shu)入的(de)元件(jian)。也可稱為編(bian)程器(qi)(qi)(qi)或(huo)輸(shu)入電(dian)(dian)路(lu)。在有反饋信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)存(cun)在情況下(xia)它給出與(yu)反饋信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)有相同形式和量級的(de)控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)。比(bi)較(jiao)(jiao)元件(jian)的(de)功用是(shi)把給定(ding)輸(shu)入與(yu)反饋信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)進行(xing)比(bi)較(jiao)(jiao)得出偏差信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)作(zuo)為電(dian)(dian)控(kong)器(qi)(qi)(qi)的(de)輸(shu)入。電(dian)(dian)控(kong)器(qi)(qi)(qi)通常被稱作(zuo)比(bi)例(li)(li)放大(da)器(qi)(qi)(qi)由于含在比(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)內的(de)電(dian)(dian)磁鐵需(xu)要的(de)控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)大(da)而偏差控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)小不足(zu)以(yi)推動(dong)電(dian)(dian)磁鐵工作(zuo)。所以(yi)要對控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)進行(xing)功率(lv)放大(da)。
2、電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)的工作原理(li):電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)是(shi)指在液(ye)(ye)壓傳動與(yu)(yu)控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)能(neng)夠接受模(mo)擬式(shi)或(huo)數字式(shi)信號使輸(shu)出的流(liu)量或(huo)壓力(li)(li)持續成比(bi)例(li)地受到控(kong)(kong)制(zhi)的一種控(kong)(kong)制(zhi)方(fang)法(fa)。電(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)閥(fa)是(shi)介于開關型的液(ye)(ye)壓閥(fa)與(yu)(yu)伺(si)服(fu)閥(fa)之間的一種液(ye)(ye)壓元(yuan)件。與(yu)(yu)電(dian)液(ye)(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)相比(bi)其優(you)點是(shi)價廉、抗污染能(neng)力(li)(li)強(qiang)。除去在控(kong)(kong)制(zhi)精度及(ji)應(ying)(ying)快速性方(fang)面還不如伺(si)服(fu)閥(fa)外其它方(fang)面的性能(neng)和控(kong)(kong)制(zhi)水(shui)平與(yu)(yu)伺(si)服(fu)閥(fa)的相當。因此電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)系統被廣泛應(ying)(ying)用于電(dian)液(ye)(ye)模(mo)塊。
力帆650EV于北京車展首發亮相,力帆650EV,于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型,官方指導售價為16.89-17.58萬元,在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。[1]作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車,力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。
外觀方面,力帆650EV車燈造型采用晶棱設計,從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計,與B柱垂直分割,多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。
力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm,軸距為2610mm
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力帆力帆650EV新能源駐車拉索
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力帆(fan)
拆車件
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力帆軒朗拆車件
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力帆力帆X80左后門飾板
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力帆軒朗球籠
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力帆
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