ABS傳感器是輪速傳感器,用于檢測車輪的轉速,它其實就是一個電磁線圈,2線制。節氣門位置傳感器有3線的,也有4線的;三線的里面就是個滑動變阻器,四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的,兩根形成供電電路,還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的,一根是供電,另外一根是信號線。
ABS系統(tong)中大(da)多由電感(gan)傳感(gan)器(qi)來(lai)監(jian)控(kong)(kong)車速,abs傳感(gan)器(qi)通過與(yu)隨車輪(lun)同步轉動的(de)齒圈(quan)作用, 輸出一組準正弦交流電信號,其(qi)頻(pin)率和(he)振(zhen)幅與(yu)輪(lun)速有關.該輸出信號傳往ABS電控(kong)(kong)單元(ECU), 實現對(dui)輪(lun)速的(de)實時監(jian)控(kong)(kong)。
幫手(shou)汽配平(ping)臺(tai)提供各個車型ABS傳感器(qi)線束原車配件的訂購(gou)服務(wu)
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
在性價比這快(kuai),大通G50拿捏的死死的。10來萬(wan)搞一臺,他真(zhen)的很香。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上(shang)汽大通
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽大通
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上汽(qi)大通(tong)
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽大通
大通V90三元催化器
139****7822 on 2023/10/18 19:00:58上汽大通
SHR3 54 85.9 17 F
136****4575 on 2023/10/3 22:59:35上汽大通
中排航空座椅腿托伸縮電機
158****8980 on 2023/9/15 18:59:05上汽(qi)大通
上海大通V80同步器
185****7213 on 2023/9/3 19:13:49上(shang)汽大通
大通G50變速箱轉速傳感器
152****1501 on 2023/8/16 19:32:25上(shang)汽大通
前保險杠,機蓋,前防撞梁
135****1898 on 2023/7/29 18:18:58上汽大通