前(qian)輪(lun)(lun)(lun)葉子板(ban)作用是可以(yi)保(bao)證前(qian)輪(lun)(lun)(lun)有足夠(gou)大的(de)(de)(de)空間,而后葉子板(ban)沒有車輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動碰擦的(de)(de)(de)問題,所以(yi)主(zhu)要是呈弧形為主(zhu)。相比(bi)來說,前(qian)葉子板(ban)容易在行駛的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)受到(dao)損(sun)傷(shang),為了防止(zhi)車輪(lun)(lun)(lun)卷起的(de)(de)(de)沙石或(huo)者泥漿濺到(dao)車廂的(de)(de)(de)底部(bu),所以(yi)葉子板(ban)多以(yi)塑料的(de)(de)(de)材(cai)料制成(cheng),使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎正(zheng)上方半(ban)圓的位(wei)置,葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)(ban),按(an)照(zhao)安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban),是(shi)指機動(dong)車(che)和(he)非(fei)機動(dong)車(che)上的一種覆蓋件。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括:前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框架。
葉子板(ban)的作用:
1、借助于流體力學(xue),減小風阻(zu)系數,讓車駕駛(shi)更加平穩;
2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流程中,避免(mian)被車(che)(che)輪卷(juan)起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)(che)廂(xiang)的(de)底部。葉子板(ban)被配置在(zai)車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪上方,作(zuo)為車(che)(che)輛側面側的(de)外板(ban),并(bing)由(you)樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形,翼子板(ban)由(you)外板(ban)部和加(jia)強部用樹(shu)脂(zhi)形成(cheng)為一體。
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前(qian)葉子板更(geng)換教(jiao)程:
1、首先用千斤(jin)頂對準汽(qi)車底部的支撐點然后將(jiang)汽(qi)車底盤升起并且還需要把輪(lun)胎(tai)卸(xie)除下來(lai);
2、隨(sui)之(zhi)拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲(si)和卡扣取下(xia)已(yi)破損的葉子(zi)板(ban)即可。當然我(wo)們還要將葉子(zi)板(ban)下(xia)面(mian)的泥(ni)沙清洗干(gan)凈;
3、最后按照拆卸葉子(zi)板的相反步(bu)驟(zou)來安裝新的葉子(zi)板就大功告成(cheng)了;
4、其次(ci)我們還要(yao)找出葉子板內襯(chen)破(po)了的(de)原因否(fou)則更(geng)換之后也就(jiu)(jiu)\"治標不(bu)治本(ben)\"的(de)情況(kuang)(kuang)罷了。然而最大(da)可能就(jiu)(jiu)是因為下(xia)限位尺寸(保證輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)轉(zhuan)動及(ji)跳動時(shi)的(de)最大(da)極限空間(jian))太小了導(dao)致汽車行駛顛(dian)簸路(lu)段的(de)時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)很容易頂到葉子板內襯(chen)長(chang)時(shi)間(jian)下(xia)去出現(xian)開裂也不(bu)以為然。這時(shi)我們只要(yao)加大(da)下(xia)臂限位即(ji)可從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和葉子板內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)(kuang)。
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