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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)屬于(yu)汽車冷卻(que)系統，發動機水(shui)冷系統中的(de)散熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散熱器(qi)芯等三部分(fen)構(gou)成(cheng)。

散(san)熱器(qi)(qi)冷卻(que)已(yi)經到達(da)高溫的冷卻(que)液。當散(san)熱器(qi)(qi)的管子(zi)和散(san)熱片(pian)暴露在(zai)冷卻(que)風(feng)扇產生的氣(qi)(qi)流及(ji)車(che)輛運動產生的氣(qi)(qi)流中時，散(san)熱器(qi)(qi)中的冷卻(que)液變冷

汽車散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕量化上(shang)的(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了(le)長足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環(huan)境(jing)的(de)角度(du)來考慮(lv)（尤其(qi)是歐(ou)美(mei)國家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展前(qian)景看(kan)，硬釬(han)焊(han)(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程(cheng)設(she)備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用(yong)(yong)，避免(mian)造成散熱器內部(bu)堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必(bi)使用(yong)(yong)正規廠家生產且符合國(guo)家標準的長(chang)效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器過程中(zhong)，請不(bu)要損壞散熱(re)帶（片）和碰傷(shang)散熱(re)器，以保證散熱(re)能力和密封(feng)。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水再注水時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水開關(guan)扭開，有(you)水流出時，再關(guan)上，從(cong)而避(bi)免產生水泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨(sui)時檢查水位(wei)，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業(ye)人員身體應(ying)盡量遠離(li)加(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂(lie)現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的(de)散熱器(qi)有效(xiao)環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際情(qing)況用戶應在1～3個月間(jian)對(dui)散熱器進行完全清洗(xi)一次芯(xin)體(ti)。清洗(xi)時，用清水(shui)沿反(fan)進風向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計(ji)應每3個月清洗(xi)一次(ci)或(huo)視實際情況，各(ge)部(bu)件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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