散熱(re)器是水(shui)冷(leng)(leng)式內(nei)燃(ran)機冷(leng)(leng)卻系(xi)統中不(bu)可缺(que)少的(de)一個組(zu)成部分(fen),汽(qi)車(che)(che)散熱(re)器在(zai)(zai)一臺汽(qi)車(che)(che)的(de)全部零部件(jian)中占有較重要的(de)地位;承擔著發動(dong)(dong)機中冷(leng)(leng)卻水(shui)的(de)降溫功(gong)能(neng)。現有的(de)汽(qi)車(che)(che)散熱(re)器主要包括左右水(shui)室、上側板以及散熱(re)器芯等(deng)部分(fen),冷(leng)(leng)卻液在(zai)(zai)散熱(re)器芯內(nei)流動(dong)(dong),從而(er)與散熱(re)器芯外(wai)的(de)水(shui)盡(jin)心(xin)熱(re)量交換,為發動(dong)(dong)機中的(de)冷(leng)(leng)卻水(shui)盡(jin)心(xin)降溫。但是現有的(de)散熱(re)器安(an)裝非常不(bu)方便,安(an)裝效率低(di),勞動(dong)(dong)強度高。
車水箱(xiang)又稱散熱器(qi),是(shi)汽車冷(leng)卻(que)系統(tong)的(de)主要組成部(bu)分,其功(gong)能是(shi)散熱,冷(leng)卻(que)水在水套內(nei)吸收熱量,散熱后流入散熱器(qi),再(zai)返回水套循(xun)環,達到(dao)調(diao)溫的(de)目的(de),是(shi)汽車發動機的(de)組成部(bu)分。
散(san)熱(re)(re)器(qi)它最(zui)直接的(de)作用就是散(san)熱(re)(re),顧名就可以(yi)思義的(de)詞(ci)語。散(san)熱(re)(re)器(qi)和水(shui)(shui)箱共同作為汽車的(de)散(san)熱(re)(re)裝置,就其材質來說,是金屬不(bu)耐腐(fu)蝕,所以(yi)應避免其和酸堿等有腐(fu)蝕性的(de)溶液(ye)接觸,以(yi)免遭到損傷。對汽車散(san)熱(re)(re)器(qi)進行加水(shui)(shui)時,應將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開,車主等作業(ye)人(ren)員(yuan)身體應盡量遠(yuan)離(li)加水(shui)(shui)口,以(yi)免高壓的(de)高溫油氣(qi)噴出水(shui)(shui)口造成人(ren)員(yuan)燙傷。
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