熱線:
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搭(da)鐵線：發動機搭(da)鐵線的作用(yong)是屏(ping)蔽(bi)，它主(zhu)要是對噴油嘴和點火線圈等產生的高壓電磁干擾起到一定的屏(ping)蔽(bi)作用(yong)，以此保(bao)證發動機的正(zheng)常工作。
汽車搭鐵(tie)線類型及作用有:
(1)主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄電(dian)池負極(ji)搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)、發(fa)動(dong)機(ji)與車(che)(che)身(shen)連接搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽(qi)車(che)(che)電(dian)路(lu)并(bing)聯了大量用電(dian)設備均靠些搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳(chuan)遞電(dian)流了保(bao)證汽(qi)車(che)(che)電(dian)器有效運行主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較(jiao)粗并(bing)搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還使用了特(te)殊形狀(zhuang)搭(da)(da)(da)鐵(tie)連接端(duan)子(zi)、墊片和(he)禁固螺釘對部件(jian)線(xian)(xian)(xian)路(lu)也給予了特(te)殊考慮主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)(gu)障影響多線(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維修人員診(zhen)斷故(gu)(gu)障時必須考慮主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)(gu)障免(mian)必要地更換(huan)元器件(jian)。
(2)備(bei)用(yong)搭鐵線指已(yi)經有(you)了(le)主搭鐵線同(tong)電路第二條甚至第三(san)條搭鐵線改善某些有(you)復雜電子設(she)備(bei)部(bu)件搭鐵狀況雖主搭鐵線能勉強工(gong)作(zuo)電路性能會退化(hua)或(huo)者穩(wen)定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：
1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
作(zuo)為商務MPV領(ling)域長期以來的熱門車型(xing),G20 PLUS一直有(you)著不(bu)錯的(de)市(shi)場表現(xian)。
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