排(pai)(pai)氣歧管,是與發動機氣缸體相連的,將各(ge)缸的排(pai)(pai)氣集中起來導入排(pai)(pai)氣總管,帶有分歧的管路。對(dui)它(ta)的要(yao)求主要(yao)是,盡量減少排(pai)(pai)氣阻力,并避免各(ge)缸之間相互干擾(rao)。
排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)作用:排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)連接每個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸的(de)(de)(de)(de),最后(hou)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)會匯集成(cheng)一根(gen)管(guan)(guan)子,排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)可(ke)以(yi)讓汽(qi)缸內排(pai)(pai)(pai)(pai)出的(de)(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)進入排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)。汽(qi)車(che)都是(shi)(shi)(shi)有(you)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de),如(ru)果(guo)發動(dong)(dong)機有(you)四(si)個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸,就(jiu)有(you)四(si)根(gen)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan),如(ru)果(guo)發動(dong)(dong)機有(you)八個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸,就(jiu)有(you)八個(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)。排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)也被稱為排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)頭段(duan)(duan)(duan),發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)由三(san)段(duan)(duan)(duan)組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)(de),分別是(shi)(shi)(shi)頭段(duan)(duan)(duan),中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan),尾段(duan)(duan)(duan)。中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)在底盤上的(de)(de)(de)(de),中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)一根(gen)比較(jiao)長的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)子。尾段(duan)(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)靠近后(hou)保險杠的(de)(de)(de)(de)部分,尾段(duan)(duan)(duan)上一般有(you)一個(ge)比較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)消(xiao)音器。排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)可(ke)以(yi)讓發動(dong)(dong)機做功產生的(de)(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)到大氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)(zhong),并且可(ke)以(yi)降(jiang)低排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)過程中(zhong)(zhong)(zhong)產生的(de)(de)(de)(de)噪音。
作為商(shang)務MPV領(ling)域長期以(yi)來的熱門車型(xing),G20 PLUS一直有著(zhu)不(bu)錯的市場表現。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
上(shang)汽大(da)通
后排空調出風口,兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上(shang)汽大(da)通
駕駛側儀表板空調出風口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上(shang)海市青浦區(qu)徐(xu)涇(jing)鎮華徐(xu)公路888號途虎養車
上汽(qi)大(da)通
大通G10空調出風口
155****2345 on 2024/4/23 23:21:06上海市(shi)青(qing)浦區徐涇鎮華徐公路(lu)888號途(tu)虎養車(che)
上汽大通
大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海市浦東新區濱江大樓2號樓
上汽(qi)大通(tong)
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上汽大(da)通
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽大通
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上(shang)汽大通
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽大通
大通V90三元催化器
139****7822 on 2023/10/18 19:00:58上汽大通