看凸(tu)輪上螺(luo)絲位置和皮帶(dai)位置的區別(bie)。
1,凸輪軸被安(an)裝在氣(qi)(qi)缸蓋的頂部,其作用是驅(qu)動(dong)進氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門與排氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門做(zuo)開啟與關閉的動(dong)作。
2,進氣(qi)和排氣(qi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)均掛上(shang)(shang)一個傳動(dong)輪(lun),由鏈(lian)條或皮帶(dai)直接帶(dai)動(dong)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)轉動(dong)。有(you)些(xie)引(yin)擎采取鏈(lian)條傳動(dong)的(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)帶(dai)動(dong)凸(tu)輪(lun)軸(zhou),其目的(de)(de)是(shi)為(wei)了(le)減少氣(qi)門夾角。原理是(shi),以鏈(lian)條傳動(dong)方(fang)式(shi)(shi)帶(dai)動(dong)其中一支凸(tu)輪(lun)軸(zhou),再由安裝在該(gai)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上(shang)(shang)的(de)(de)齒輪(lun)通(tong)過鏈(lian)條帶(dai)動(dong)另外一支凸(tu)輪(lun)軸(zhou)。
下面就是(shi)凸輪軸的安(an)裝方法(fa):
1、發動(dong)機凸輪(lun)軸一般會(hui)有幾道(dao)支(zhi)撐(cheng)軸頸(jing)與缸蓋中(zhong)的凸輪(lun)軸軸瓦相配合(he);
2、凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)頸尺寸從傳動(dong)齒輪(lun)這(zhe)端開始(shi)依(yi)次減小,便于凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)的安裝與拆卸;
3、凸輪(lun)軸裝(zhuang)入(ru)缸蓋中(zhong)后,傳動齒輪(lun)未裝(zhuang)前(qian)要(yao)用鎖(suo)住片將凸輪(lun)軸鎖(suo)制(zhi),防(fang)止(zhi)發生軸向竄動;
4、之后即可安裝凸輪軸(zhou)的傳動(dong)齒(chi)輪。傳動(dong)齒(chi)輪一般(ban)采(cai)用月(yue)牙鍵定(ding)位固定(ding);
5、最后需要提醒就是安(an)裝正(zheng)時(shi)(shi)傳動裝置(zhi)時(shi)(shi)(正(zheng)時(shi)(shi)皮帶或正(zheng)時(shi)(shi)鏈條(tiao)),注意(yi)正(zheng)時(shi)(shi)的(de)核對與修正(zheng)。
凸(tu)輪軸位置傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是一種傳(chuan)感(gan)裝置,也叫同步信(xin)號(hao)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi),它是一個氣缸(gang)判別(bie)定(ding)位裝置,向ECU輸(shu)入(ru)凸(tu)輪軸位置信(xin)號(hao),是點火控制的主控信(xin)號(hao)。凸(tu)輪軸位置傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是采(cai)集凸(tu)輪軸動角(jiao)度信(xin)號(hao),并輸(shu)入(ru)電子控制單(dan)元(ECU),以便(bian)確定(ding)點火時(shi)刻和噴油時(shi)刻。
進氣(qi)凸輪(lun)軸齒輪(lun)是分開的(de),要(yao)用(yong)螺栓對好(hao),不(bu)然啟動后發動機有(you)異響,正時也不(bu)對,凸輪(lun)軸之(zhi)間(jian)有(you)點(dian)可以對,主要(yao)是進氣(qi)凸輪(lun)軸要(yao)用(yong)螺栓穿(chuan)好(hao)。
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