狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠是吸(xi)收(shou)和(he)(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)安全(quan)裝置。許(xu)多年以前(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠是用(yong)鋼板沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼，與車(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一起的(de)，與車(che)(che)(che)身有一段較(jiao)大(da)的(de)間隙，看上去十(shi)分(fen)不美觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)發(fa)展和(he)(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)大(da)量(liang)應用(yong)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠作為一種重要(yao)的(de)安全(quan)裝置也走向(xiang)了革(ge)新的(de)道路。今天(tian)的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠除了保(bao)持原有的(de)保(bao)護功能外(wai)，還(huan)要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)(che)體造型的(de)和(he)(he)諧與統一，追求(qiu)本身的(de)輕(qing)量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)后保(bao)險(xian)杠都是塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)的(de)，人們稱為塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠。 一般汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠是由外(wai)板、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽(cao)；外(wai)板和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)是由(you)外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)。其(qi)中外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右的(de)冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽；外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆(chai)卸下來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)使用(yong)的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)，大(da)體上使用(yong)聚脂(zhi)系(xi)和聚丙烯(xi)系(xi)兩種材料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)業(ye)聯(lian)合會、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技(ji)術委員(yuan)會車(che)(che)身附件分技(ji)術委員(yuan)會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團共同發布中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主(zhu)導起草，國(guo)(guo)(guo)內(nei)多(duo)個科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參(can)與論證，通過(guo)國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)與信息化部審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公布，標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防護(hu)(hu)杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破，填(tian)補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施，引發行(xing)業(ye)生產廠家和(he)銷(xiao)售商極大關注(zhu)

一、用轉(zhuan)角指示柱判斷(duan)保險(xian)杠的位置
保(bao)險杠(gang)(gang)拐角(jiao)部(bu)位豎(shu)立的(de)(de)(de)(de)標記(ji)是指示(shi)柱(zhu)，有些(xie)公司產品(pin)中還有隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)(de)(de)(de)類型(xing)。這(zhe)種拐角(jiao)指示(shi)柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)(gang)拐角(jiao)位置(zhi)，防(fang)止保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)損傷(shang)，提高(gao)駕駛(shi)技術，經常(chang)容(rong)易擦(ca)傷(shang)保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)人，最(zui)好裝上一個試一試。有了這(zhe)個轉(zhuan)角(jiao)標示(shi)柱(zhu)，在駕駛(shi)座(zuo)就可以正確(que)判斷保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠(gang)受(shou)損
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處(chu)是(shi)汽車外(wai)(wai)殼(ke)中(zhong)最容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)部分，駕車感不好的(de)(de)人容(rong)易擦到邊(bian)角(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕(hen)。可(ke)保(bao)(bao)護這個部位的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)橡膠，只需貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了(le)，且(qie)安裝非(fei)常簡單。這個辦法(fa)可(ke)以減輕(qing)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當(dang)然，橡膠如(ru)果(guo)被碰傷(shang)，再(zai)更換(huan)新的(de)(de)就可(ke)以了(le)。此外(wai)(wai)，拐角(jiao)橡膠是(shi)很厚的(de)(de)膠墊(dian)，貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處(chu)，如(ru)果(guo)想(xiang)與車身看起來(lai)有(you)整體感，可(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)(de)前臉(lian)叫(jiao)中(zhong)網(wang)(wang)，又名汽車(che)(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵(zha)以及水箱護罩等。其主要作用在于水箱，發動機，空調等的(de)(de)進氣(qi)通風，防止行(xing)駛中(zhong)外來物對(dui)車(che)(che)廂內部部件的(de)(de)破壞以及美(mei)觀(guan)彰顯個(ge)性，在汽車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是(shi)用來覆蓋(gai)在車(che)(che)身上以便讓(rang)空氣(qi)進入，大多數車(che)(che)輛具有(you)在前面的(de)(de)汽車(che)(che)中(zhong)網(wang)(wang)，以保(bao)護散熱器(qi)和發動機，其他常見的(de)(de)中(zhong)網(wang)(wang)位于前保(bao)險杠下。

汽車前臉(lian)的優點

汽車(che)前(qian)臉作為汽車(che)的(de)(de)(de)視覺(jue)重心，自(zi)然(ran)也(ye)是汽車(che)設計中(zhong)的(de)(de)(de)重中(zhong)之重，前(qian)臉的(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影(ying)響了(le)人(ren)們的(de)(de)(de)對于汽車(che)形態(tai)的(de)(de)(de)認知感官，不同(tong)的(de)(de)(de)汽車(che)品牌也(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)(de)家族式臉譜(pu)來達(da)到外觀上的(de)(de)(de)視覺(jue)統一，汽車(che)前(qian)臉設計包括了(le)汽車(che)引(yin)擎蓋，前(qian)大燈，水箱格柵和(he)(he)發動機前(qian)緣線(xian)等(deng)，如同(tong)人(ren)臉的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴和(he)(he)下巴等(deng)構(gou)成了(le)特(te)有(you)的(de)(de)(de)長相特(te)征，在利用車(che)身的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)蜿蜒，細節打造造型輪廓。

大通G20 PLUS簡介

 作為商務MPV領域長(chang)期(qi)以來(lai)的熱門車(che)型,G20 PLUS一(yi)直有(you)著不錯(cuo)的(de)市場表現(xian)。