散(san)熱(re)器是水冷式內(nei)燃機冷卻(que)系統(tong)中(zhong)不可缺少(shao)的(de)一(yi)個(ge)組成部(bu)分,汽(qi)車散(san)熱(re)器在一(yi)臺汽(qi)車的(de)全部(bu)零部(bu)件中(zhong)占(zhan)有較重要的(de)地位;承擔(dan)著(zhu)發(fa)動(dong)機中(zhong)冷卻(que)水的(de)降溫功能。現(xian)有的(de)汽(qi)車散(san)熱(re)器主要包括左右水室、上側板以及散(san)熱(re)器芯(xin)等部(bu)分,冷卻(que)液(ye)在散(san)熱(re)器芯(xin)內(nei)流動(dong),從而與散(san)熱(re)器芯(xin)外的(de)水盡心熱(re)量(liang)交換(huan),為(wei)發(fa)動(dong)機中(zhong)的(de)冷卻(que)水盡心降溫。但是現(xian)有的(de)散(san)熱(re)器安(an)裝(zhuang)非常(chang)不方便,安(an)裝(zhuang)效(xiao)率低,勞動(dong)強度高。
車(che)水(shui)(shui)箱又稱散熱(re)(re)器,是汽(qi)車(che)冷卻系統的(de)(de)主要組成部分,其功能是散熱(re)(re),冷卻水(shui)(shui)在水(shui)(shui)套(tao)內吸(xi)收熱(re)(re)量,散熱(re)(re)后流(liu)入散熱(re)(re)器,再返回水(shui)(shui)套(tao)循(xun)環(huan),達(da)到調溫的(de)(de)目的(de)(de),是汽(qi)車(che)發動機的(de)(de)組成部分。
散(san)熱器它最(zui)直接的(de)作用就是散(san)熱,顧名就可以思義的(de)詞(ci)語。散(san)熱器和水箱(xiang)共同作為(wei)汽車(che)的(de)散(san)熱裝置,就其(qi)材質(zhi)來說,是金屬不耐腐蝕,所以應避(bi)免(mian)(mian)其(qi)和酸堿等有腐蝕性的(de)溶液接觸(chu),以免(mian)(mian)遭到(dao)損(sun)傷(shang)。對汽車(che)散(san)熱器進(jin)行加水時,應將水箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開,車(che)主等作業人員身體應盡(jin)量遠(yuan)離加水口,以免(mian)(mian)高(gao)壓(ya)的(de)高(gao)溫油(you)氣噴出水口造成人員燙傷(shang)。
作為商務MPV領(ling)域長期以來的(de)熱門車型(xing),G20 PLUS一直有著不錯的市場表現。
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