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大通G10節溫器蓋

大通G10節溫器蓋

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節溫器蓋簡介

節溫(wen)器是(shi)控(kong)制冷卻液流動(dong)路(lu)徑的閥門。是(shi)一種自動(dong)調溫(wen)裝(zhuang)置,通常(chang)含(han)有(you)感溫(wen)組件,借著熱脹或冷縮來開啟、關(guan)掉空氣、氣體(ti)或液體(ti)的流動(dong)。

節溫器的安裝方法是:

1、找到節溫器的安裝位置;

2、放出防凍液,松開螺絲(si)拆下(xia)上蓋并把舊墊(dian)清理(li)干(gan)凈(jing);

3、給節溫器打膠,增加密(mi)封總厚度,注意膠不(bu)要太少也(ye)不(bu)要太多,更不(bu)要弄到中間膠墊上(shang);

4、把打好膠(jiao)的(de)節溫器(qi)安裝到進氣支(zhi)管上,震動使膠(jiao)填滿安裝檐(yan)并粘(zhan)牢(lao)固(gu);

5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)啟(qi)動(dong)即可(ke),注意要使節溫器(qi)打開(kai)循環一次,檢查有無滲漏(lou)現象。節溫器(qi)是(shi)控制冷(leng)卻液(ye)流動(dong)路徑的(de)閥門,其借(jie)著熱脹或冷(leng)縮來開(kai)啟(qi)、關掉(diao)空氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的(de)流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車(che)節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)作(zuo)(zuo)用是:根據(ju)冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)溫(wen)度的(de)(de)高低(di)自(zi)動(dong)調節(jie)進入散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)水(shui)量,改(gai)變水(shui)的(de)(de)循(xun)環范圍,以調節(jie)冷(leng)(leng)卻(que)系的(de)(de)散(san)熱(re)(re)能力(li),保(bao)證(zheng)發動(dong)機在(zai)合適的(de)(de)溫(wen)度范圍內工作(zuo)(zuo)。當冷(leng)(leng)卻(que)溫(wen)度低(di)于規定值時(shi),節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)感溫(wen)體(ti)內的(de)(de)精致石(shi)(shi)蠟(la)呈固(gu)態,節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)閥在(zai)彈簧的(de)(de)作(zuo)(zuo)用下關閉(bi)發動(dong)機與(yu)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)(de)通道,冷(leng)(leng)卻(que)液經水(shui)泵(beng)(beng)返回發動(dong)機。當冷(leng)(leng)卻(que)液溫(wen)度達到規定值后,石(shi)(shi)蠟(la)開(kai)始融化逐漸變為液體(ti),體(ti)積(ji)隨之(zhi)增大并(bing)壓迫橡膠管(guan)使其收縮,在(zai)橡膠管(guan)收縮的(de)(de)同時(shi)對推(tui)桿作(zuo)(zuo)用以向(xiang)上的(de)(de)推(tui)力(li),冷(leng)(leng)卻(que)液經由散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)和節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)閥,再(zai)經水(shui)泵(beng)(beng)流回發動(dong)機。

大通G10簡介

上汽(qi)大(da)通(tong)G10—大(da)大(da)的MPV,匯聚眾多(duo)卓(zhuo)越配置,無論動(dong)力、空間,還是科技、形象,都盡顯大(da)大(da)的實力,全面滿足消費者的全領域需(xu)求。上汽(qi)大(da)通(tong)G10 上市以來(lai),屢獲全球眾多(duo)高規格(ge)會議和賽事的青(qing)睞

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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊

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