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排氣凸輪軸簡介

看凸(tu)輪上(shang)螺絲位(wei)置和(he)皮帶位(wei)置的區別。 

1，凸輪軸被(bei)安裝在氣(qi)缸蓋的(de)頂部，其作(zuo)用是驅動進氣(qi)氣(qi)門(men)與排氣(qi)氣(qi)門(men)做開(kai)啟與關(guan)閉的(de)動作(zuo)。 

2，進(jin)氣(qi)(qi)和(he)排氣(qi)(qi)凸輪(lun)軸(zhou)均掛上一(yi)個傳動輪(lun)，由鏈條或皮帶直接帶動凸輪(lun)軸(zhou)轉動。有些引擎采取鏈條傳動的方式(shi)帶動凸輪(lun)軸(zhou)，其(qi)目的是為了減少(shao)氣(qi)(qi)門(men)夾角。原理是，以鏈條傳動方式(shi)帶動其(qi)中一(yi)支凸輪(lun)軸(zhou)，再由安裝(zhuang)在該(gai)凸輪(lun)軸(zhou)上的齒輪(lun)通過鏈條帶動另外一(yi)支凸輪(lun)軸(zhou)。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下(xia)面(mian)就是凸(tu)輪軸(zhou)的安(an)裝方(fang)法：
1、發動機凸輪(lun)軸(zhou)一般會有幾道(dao)支撐軸(zhou)頸與缸蓋(gai)中的(de)凸輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)瓦(wa)相配合(he)；
2、凸(tu)輪軸頸尺寸從傳動齒(chi)輪這端(duan)開始依次(ci)減(jian)小，便于凸(tu)輪軸的(de)安裝與拆卸；
3、凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)裝入缸蓋(gai)中后，傳(chuan)動齒輪(lun)(lun)未裝前(qian)要(yao)用鎖住片將(jiang)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)鎖制，防止發生軸(zhou)向竄動；
4、之后即可安裝凸輪軸的傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪。傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪一般采用(yong)月(yue)牙鍵定(ding)位固定(ding)；
5、最后(hou)需要提醒就是安(an)裝正時(shi)傳動裝置時(shi)（正時(shi)皮帶或正時(shi)鏈條），注意正時(shi)的核對與修正。
凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)位置(zhi)傳感(gan)器是(shi)一(yi)種傳感(gan)裝置(zhi)，也(ye)叫同(tong)步信號(hao)(hao)傳感(gan)器，它是(shi)一(yi)個(ge)氣缸判別定(ding)位裝置(zhi)，向ECU輸入凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)位置(zhi)信號(hao)(hao)，是(shi)點火控(kong)制(zhi)的主(zhu)控(kong)信號(hao)(hao)。凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)位置(zhi)傳感(gan)器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用(yong)是(shi)采(cai)集(ji)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)動角度信號(hao)(hao)，并輸入電子(zi)控(kong)制(zhi)單(dan)元（ECU），以便(bian)確定(ding)點火時刻和(he)噴油時刻。
進(jin)氣(qi)(qi)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)齒輪是分開的，要用螺栓(shuan)對好，不然(ran)啟動后發動機(ji)有(you)異響，正時也不對，凸(tu)(tu)輪軸(zhou)之間有(you)點可以對，主要是進(jin)氣(qi)(qi)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)要用螺栓(shuan)穿好。

大通G10簡介

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