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變(bian)速(su)(su)箱(xiang)齒輪的(de)撥叉在變(bian)速(su)(su)箱(xiang)內部,需要開變(bian)速(su)(su)箱(xiang)才能(neng)檢查(cha)更換,一(yi)般(ban)自己不具備可(ke)操作性,要知道(dao)修理工也不是人(ren)人(ren)都能(neng)開變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)。
撥叉是汽車變速箱(xiang)上的部(bu)件(jian)，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中(zhong)間(jian)變速輪，使輸入/輸出(chu)轉速比改變。撥叉主(zhu)要用于離合器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離(li)合器的工作原理是(shi)：使(shi)發(fa)動(dong)(dong)機發(fa)出的轉矩，通(tong)過飛(fei)輪及壓(ya)盤(pan)與從動(dong)(dong)盤(pan)接觸面的摩擦作用傳給從動(dong)(dong)盤(pan)。
離合器的作用是：
1、使(shi)汽車的驅動力逐漸增大，讓汽車平穩起步；
2、使(shi)發動(dong)機和變速箱暫時分(fen)離后進行換擋(dang)；
3、防止傳(chuan)動系統(tong)過(guo)載；
4、降低發(fa)動機(ji)帶來的(de)扭震沖擊(ji)，延長變(bian)速齒(chi)輪壽命(ming)。
離(li)(li)(li)合(he)器的組(zu)成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離(li)(li)(li)合(he)器片；4、分離(li)(li)(li)軸承；5、分離(li)(li)(li)撥叉(cha)；6、離(li)(li)(li)合(he)接線；7、離(li)(li)(li)合(he)踏板。
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