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大通D90 Pro排氣管前段

大通D90 Pro排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段。一(yi)(yi)般(ban)車上(shang)(shang)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)(shang)是(shi)(shi)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de):排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度較(jiao)高 一(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)采用鑄鐵件(jian))裝(zhuang)在發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)缸蓋(gai)上(shang)(shang)(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou)),然后(hou)有一(yi)(yi)段減(jian)震用的(de)(de)(de)金(jin)屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里面也(ye)是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de)),再后(hou)面就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)根比(bi)(bi)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根比(bi)(bi)較(jiao)粗(cu)大(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中間(jian)的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),即連接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)一(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里開始,排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)普(pu)通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),但是(shi)(shi)比(bi)(bi)較(jiao)粗(cu)大(da))。后(hou)面是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi),消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個外閉內空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個結構,里面為一(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)個排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內部,有很多洞(看到里面會覺得像篩子一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子),使(shi)從發(fa)動(dong)機排(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度降低(di)。使(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內部形成一(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)(qi)室,然后(hou)由(you)另一(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)第(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi),原理同(tong)樣(yang)。經過第(di)二節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)以后(hou),才會將廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回壓,也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)這(zhe)種(zhong)儲氣(qi)(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

大通D90 Pro簡介

全新大通D90 Pro搭載了2.0T柴油版和汽油版兩款發動機,并且(qie)動力調校上各不相同

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大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶

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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊

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