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排氣凸輪軸簡介

看凸(tu)輪(lun)上螺絲位置和皮帶位置的區別。 

1，凸輪軸(zhou)被(bei)安裝在氣缸蓋的(de)頂部，其作用是(shi)驅動進(jin)氣氣門(men)與排(pai)氣氣門(men)做開啟(qi)與關(guan)閉(bi)的(de)動作。 

2，進氣和排氣凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)均(jun)掛上一個傳(chuan)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)，由鏈(lian)條(tiao)或皮帶(dai)直接(jie)帶(dai)動(dong)凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)轉動(dong)。有些引(yin)擎采取(qu)鏈(lian)條(tiao)傳(chuan)動(dong)的方(fang)式帶(dai)動(dong)凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)，其目的是為(wei)了減少(shao)氣門夾角。原(yuan)理是，以(yi)鏈(lian)條(tiao)傳(chuan)動(dong)方(fang)式帶(dai)動(dong)其中一支凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)，再由安裝在該凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)上的齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)通過鏈(lian)條(tiao)帶(dai)動(dong)另外一支凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下(xia)面就是凸輪軸的安裝方法：
1、發動機(ji)凸輪軸(zhou)一般會有幾道支(zhi)撐軸(zhou)頸與缸(gang)蓋中的凸輪軸(zhou)軸(zhou)瓦相配合；
2、凸(tu)輪軸(zhou)頸(jing)尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小，便于凸(tu)輪軸(zhou)的安裝與拆卸；
3、凸(tu)(tu)輪軸裝入缸蓋中后，傳動齒(chi)輪未裝前要(yao)用鎖住片將(jiang)凸(tu)(tu)輪軸鎖制，防止發生軸向竄動；
4、之后即可安裝(zhuang)凸(tu)輪(lun)(lun)軸的傳動齒輪(lun)(lun)。傳動齒輪(lun)(lun)一般采用月牙(ya)鍵定位固(gu)定；
5、最后需要提醒就是安裝(zhuang)正(zheng)時(shi)(shi)傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)時(shi)(shi)（正(zheng)時(shi)(shi)皮帶(dai)或正(zheng)時(shi)(shi)鏈條），注意(yi)正(zheng)時(shi)(shi)的核對(dui)與修正(zheng)。
凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸位置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器是(shi)一種傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)裝置(zhi)，也叫同(tong)步(bu)信號傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器，它是(shi)一個(ge)氣缸判(pan)別定位裝置(zhi)，向ECU輸(shu)入凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸位置(zhi)信號，是(shi)點火控制的主控信號。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸位置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用是(shi)采集凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸動角度信號，并輸(shu)入電子控制單(dan)元（ECU），以便確定點火時刻和噴油(you)時刻。
進氣凸(tu)輪(lun)軸齒輪(lun)是(shi)分開(kai)的，要(yao)用(yong)螺(luo)栓對好，不(bu)然(ran)啟動后發動機有異響，正時也不(bu)對，凸(tu)輪(lun)軸之間有點(dian)可以對，主要(yao)是(shi)進氣凸(tu)輪(lun)軸要(yao)用(yong)螺(luo)栓穿好。

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