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油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)調(diao)節器(qi)是指根據進氣(qi)歧管真空度(du)的(de)變化(hua)來調(diao)節進入噴油(you)(you)(you)器(qi)的(de)燃油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力，使燃油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力與進氣(qi)歧管壓(ya)(ya)力之差保持不(bu)變，讓噴油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力在不(bu)同的(de)節氣(qi)門(men)開度(du)下保持定值(zhi)的(de)裝置。
油壓調節器的作用介紹如下：
1、調節(jie)供油(you)系統的燃油(you)壓力，使系統內的油(you)壓保持(chi)平衡。
2、緩沖(chong)燃油系統在供油時產生(sheng)的壓力(li)波動(dong)，使發動(dong)機能夠正常(chang)工作(zuo)。
3、油(you)壓(ya)調節器是由彈簧、閥體(ti)和閥門等組成(cheng)的，一般安裝在燃油(you)分配管的一端。
4、油壓調節器是一個溢流(liu)閥(fa)，由膜(mo)片(pian)控制，并(bing)將其(qi)分為上彈簧室和下燃油室，通過(guo)膜(mo)片(pian)控制溢流(liu)閥(fa)的開(kai)度(du)來保持上下兩室的壓力平衡。
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