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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)(huo)塞(sai)環在(zai)氣缸內起著密封作用。聯動連桿使曲軸沿(yan)一(yi)個方向旋轉以達到活(huo)(huo)塞(sai)連續(xu)工作的目(mu)的。
2、進(jin)(jin)氣行程時(shi)活塞向下運動，進(jin)(jin)氣門開啟(qi)，汽油(you)和空氣合(he)成的可嫌混合(he)氣被吸入氣缸。
3、壓縮(suo)行程時進氣門關閉，活(huo)塞向(xiang)上運(yun)動，可燃混合氣受到(dao)壓縮(suo)。
4、工作(zuo)行程(cheng)(或稱(cheng)動(dong)力行程(cheng)、爆(bao)發行程(cheng))時活(huo)塞(sai)壓縮(suo)到頂點，火花(hua)(hua)塞(sai)內通過高(gao)(gao)壓電流(liu)而產(chan)生火花(hua)(hua)。火花(hua)(hua)引起可(ke)燃混(hun)合氣著火嫩燒(shao)，溫度(du)高(gao)(gao)達2,0001以上(shang)，使(shi)所有的氣體急(ji)劇膨脹(zhang)而產(chan)生極(ji)高(gao)(gao)的壓力 (約30-40公斤/平方厘米)，推動(dong)活(huo)塞(sai)向下(xia)運動(dong)，由連(lian)桿的作(zuo)用而使(shi)曲(qu)軸旋轉。
5、排(pai)氣(qi)行程時活(huo)塞向(xiang)上運動，排(pai)氣(qi)門(men)開(kai)放(fang)，燃燒后的(de)廢氣(qi)被活(huo)塞擠(ji)迫而由排(pai)氣(qi)門(men)排(pai)出。
6、由此可見，發(fa)動機的活塞通過排(pai)氣、進氣、壓縮、爆發(fa)四行程的不斷循(xun)環(huan)，將(jiang)發(fa)動機作的功輸送出來(lai)。
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