看凸輪(lun)上(shang)螺絲位(wei)置(zhi)和皮帶位(wei)置(zhi)的區別。
1,凸輪(lun)軸(zhou)被安裝在(zai)氣(qi)(qi)缸蓋的(de)頂部,其作用是驅動進氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門與排(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門做(zuo)開啟與關閉(bi)的(de)動作。
2,進氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸均掛上一(yi)個傳動(dong)(dong)(dong)輪(lun),由(you)鏈(lian)條(tiao)或皮帶直接帶動(dong)(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)軸轉動(dong)(dong)(dong)。有些引擎采取鏈(lian)條(tiao)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)方式(shi)帶動(dong)(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)軸,其目的(de)(de)是為了減少氣(qi)(qi)門(men)夾角(jiao)。原理是,以鏈(lian)條(tiao)傳動(dong)(dong)(dong)方式(shi)帶動(dong)(dong)(dong)其中一(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸,再由(you)安裝在(zai)該凸(tu)(tu)輪(lun)軸上的(de)(de)齒輪(lun)通過鏈(lian)條(tiao)帶動(dong)(dong)(dong)另外一(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸。
下面(mian)就是凸輪軸(zhou)的安裝方法:
1、發動機(ji)凸輪軸一(yi)般會有幾(ji)道支撐(cheng)軸頸與缸蓋中(zhong)的凸輪軸軸瓦相(xiang)配合(he);
2、凸(tu)輪軸(zhou)頸尺寸從傳動齒輪這端開始依(yi)次(ci)減小,便(bian)于凸(tu)輪軸(zhou)的安裝(zhuang)與拆卸;
3、凸輪軸(zhou)裝入缸蓋中后(hou),傳動齒輪未裝前(qian)要用鎖住片將凸輪軸(zhou)鎖制,防(fang)止(zhi)發生軸(zhou)向竄動;
4、之后即可安裝(zhuang)凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙(ya)鍵定(ding)位固定(ding);
5、最后需要提醒(xing)就是安裝正(zheng)時傳動裝置時(正(zheng)時皮帶(dai)或正(zheng)時鏈條),注意正(zheng)時的核(he)對與(yu)修(xiu)正(zheng)。
凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳感器(qi)是(shi)一(yi)種傳感裝置(zhi),也叫同步信(xin)號(hao)傳感器(qi),它是(shi)一(yi)個氣缸判(pan)別定位(wei)裝置(zhi),向(xiang)ECU輸(shu)入凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)信(xin)號(hao),是(shi)點火控(kong)制的主控(kong)信(xin)號(hao)。凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳感器(qi)(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是(shi)采集凸(tu)輪(lun)軸(zhou)動角度信(xin)號(hao),并輸(shu)入電子控(kong)制單元(ECU),以便確定點火時刻(ke)和噴油時刻(ke)。
進(jin)氣凸輪(lun)(lun)(lun)軸齒輪(lun)(lun)(lun)是分開的,要用螺栓對(dui)好,不(bu)然啟動(dong)后發動(dong)機有(you)異(yi)響,正(zheng)時也不(bu)對(dui),凸輪(lun)(lun)(lun)軸之間(jian)有(you)點可以(yi)對(dui),主要是進(jin)氣凸輪(lun)(lun)(lun)軸要用螺栓穿(chuan)好。
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