油路(lu)板(ban),即自動變速(su)箱閥體總成(cheng),其工(gong)作(zuo)原理如下: 油路(lu)板(ban)通常(chang)由液(ye)力變矩器、行星齒輪變速(su)系(xi)統(tong)、換擋執行器、液(ye)壓操縱系(xi)統(tong)、電子控制系(xi)統(tong)五部分組成(cheng)。
各重要(yao)部分的(de)工作(zuo)原理(li)如下(xia):
1、液(ye)力變矩(ju)器的(de)工(gong)作(zuo)原理(li): 發動(dong)(dong)機啟(qi)動(dong)(dong)后,曲軸帶動(dong)(dong)泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)旋轉,因旋轉產生的(de)離(li)心力使泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)間(jian)的(de)工(gong)作(zuo)液(ye)沿葉(xie)片(pian)從(cong)內(nei)緣向外緣甩出;這部分(fen)工(gong)作(zuo)液(ye)既具有(you)(you)隨泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)一起轉動(dong)(dong)的(de)園周向的(de)分(fen)速度,又有(you)(you)沖向渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)的(de)軸向分(fen)速度。這些工(gong)作(zuo)液(ye)沖擊(ji)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian),推動(dong)(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)與泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)同方(fang)向轉動(dong)(dong)。
2、行星(xing)齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的工(gong)作(zuo)原理: 液力(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)雖能傳遞和(he)(he)增大發(fa)動機轉矩(ju)(ju),但變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)比不大,變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)范(fan)圍(wei)不寬,遠不能滿足汽(qi)車使(shi)用(yong)工(gong)況的需(xu)要。為進一步增大扭矩(ju)(ju),擴(kuo)大其變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)范(fan)圍(wei),提高汽(qi)車的適應能力(li),在液力(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)后(hou)面又裝一個輔助變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)――有級式齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)。該(gai)齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)多數(shu)是用(yong)行星(xing)齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)的。 換擋離合(he)(he)器(qi)為濕式多片(pian)離合(he)(he)器(qi),當液壓使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)把(ba)主動片(pian)和(he)(he)從(cong)動片(pian)壓緊時,離合(he)(he)器(qi)接合(he)(he);當工(gong)作(zuo)液從(cong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)排出時,回(hui)位(wei)彈簧使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)后(hou)退,使(shi)離合(he)(he)器(qi)分離。
3、液(ye)(ye)(ye)力(li)(li)(li)機械傳動式自動變速(su)器的(de)控(kong)制: 在液(ye)(ye)(ye)控(kong)液(ye)(ye)(ye)動自動變速(su)器中,參(can)數調(diao)(diao)節(jie)(jie)部分主要有節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)壓力(li)(li)(li)調(diao)(diao)節(jie)(jie)閥(簡稱節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)閥)和(he)速(su)控(kong)調(diao)(diao)壓閥(又稱調(diao)(diao)速(su)器)。節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)壓力(li)(li)(li)調(diao)(diao)節(jie)(jie)閥使(shi)輸出液(ye)(ye)(ye)壓的(de)大(da)小(xiao)(xiao)能夠(gou)(gou)反映節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)開度;速(su)控(kong)調(diao)(diao)壓閥使(shi)輸出液(ye)(ye)(ye)壓的(de)大(da)小(xiao)(xiao)能夠(gou)(gou)反映車速(su)的(de)大(da)小(xiao)(xiao)。
汽車油路板(ban)壞(huai)了(le)的(de)癥(zheng)狀是(shi):
1.發動(dong)(dong)機的怠速不穩(wen)、提速無力、并且在行駛時(shi)會(hui)撮車,影響車的動(dong)(dong)力。
2.油路板壞了的原(yuan)因是汽油濾芯(xin)堵塞,需(xu)要及(ji)時更換。油路板即(ji)自(zi)動變速箱閥(fa)體的總成,由液力(li)變矩(ju)器、行星齒輪變速系統、換擋(dang)執行器、液壓操(cao)縱系統、電子(zi)控制系統五(wu)部分組成。油路板是通過壓鑄(zhu)工藝(yi)生產(chan)出來的,目(mu)前是使用高(gao)壓壓鑄(zhu),優點是成型效果(guo)好(hao),密(mi)封性好(hao),氣(qi)孔及(ji)其他鑄(zhu)造類缺(que)陷能有(you)所改善,然后再通過機加工對壓鑄(zhu)毛坯進行精加工。
上(shang)汽大通D60一上市(shi)就放(fang)了一個大招(zhao),支(zhi)持C2B智能化私人訂制,消費(fei)者可通(tong)過“智選”進行定制,有著很高(gao)的自(zi)由度
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上汽(qi)大通
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽大通
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上汽(qi)大通
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽大通
大通V90三元催化器
139****7822 on 2023/10/18 19:00:58上(shang)汽大通(tong)
SHR3 54 85.9 17 F
136****4575 on 2023/10/3 22:59:35上汽(qi)大(da)通
中排航空座椅腿托伸縮電機
158****8980 on 2023/9/15 18:59:05上汽大通
上海大通V80同步器
185****7213 on 2023/9/3 19:13:49上汽大通
大通G50變速箱轉速傳感器
152****1501 on 2023/8/16 19:32:25上汽大通
前保險杠,機蓋,前防撞梁
135****1898 on 2023/7/29 18:18:58上(shang)汽大(da)通