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大通T70液力變矩器

大通T70液力變矩器

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液力變矩器簡介

液力變矩(ju)器(qi):液力變矩(ju)器(qi)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原理是:泵輪(lun)(lun)由發(fa)動(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)旋轉(zhuan),推動(dong)(dong)液體隨泵輪(lun)(lun)一起(qi)(qi)繞(rao)其軸線旋轉(zhuan),使其獲得一定(ding)的(de)速(su)度和(he)壓(ya)力。液力變矩(ju)器(qi)由泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)組成(cheng),其安(an)裝在發(fa)動(dong)(dong)機和(he)變速(su)器(qi)之間,以液壓(ya)油為工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)介質,起(qi)(qi)到傳遞轉(zhuan)矩(ju)、變矩(ju)、變速(su)及(ji)離合的(de)作(zuo)(zuo)用。

液(ye)力變矩(ju)器的特點是:

1、根據機(ji)器的行(xing)駛阻(zu)力或(huo)作業(ye)阻(zu)力,變(bian)矩器可在一定(ding)范(fan)圍內自(zi)動地(di)、無級地(di)變(bian)速和變(bian)矩;

2、延長了機器的使用(yong)壽命;

3、提高了機器的通(tong)過性能和舒(shu)適性。

液力變矩器的作用:

液力變矩器的作用:

1、傳(chuan)(chuan)遞(di)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju):發動機的轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)通過(guo)液力變(bian)矩(ju)器的主動元件,再通過(guo)ATF傳(chuan)(chuan)給液力變(bian)矩(ju)器的從動元件,最后(hou)傳(chuan)(chuan)給變(bian)速(su)器;

2、無級(ji)變速(su):液力變矩(ju)器可以在(zai)一定范(fan)圍(wei)內實現(xian)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩(ju)的無級(ji)變化;

3、自動(dong)(dong)離(li)(li)合:液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器(qi)由于采用ATF傳遞動(dong)(dong)力(li)(li),當踩(cai)下(xia)制動(dong)(dong)踏板時(shi),發動(dong)(dong)機(ji)(ji)也不會熄(xi)火(huo),此時(shi)相當于離(li)(li)合器(qi)分離(li)(li)。液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器(qi)是液(ye)力(li)(li)傳動(dong)(dong)部件的(de)(de)一種(zhong),由泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導(dao)向輪(lun)(lun)組成。泵輪(lun)(lun)同主動(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)(lian),能把(ba)主動(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)入的(de)(de)機(ji)(ji)械能依靠離(li)(li)心力(li)(li)的(de)(de)作(zuo)用轉換成液(ye)體(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)能和(he)壓頭,供(gong)渦輪(lun)(lun)做功之用。渦輪(lun)(lun)和(he)從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)(lian),能把(ba)液(ye)體(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)能和(he)壓頭所含的(de)(de)能量由從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)出。

大通T70簡介

上汽大通 T70 內(nei)(nei)飾(shi)豐(feng)富(fu)具(ju)有層次感,時尚大氣,更偏向乘(cheng)用車(che)的風格,其中控臺左右對稱,并(bing)采用大量的皮質和(he)軟性搪塑材料覆蓋,提升(sheng)車(che)內(nei)(nei)的質感。

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大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶

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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊

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