傳動橋大修包.驅動橋主(zhu)要由主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋殼(ke)等(deng)組成。
驅動橋的功能是(shi):
1、將萬向(xiang)傳動(dong)(dong)裝置傳來的發動(dong)(dong)機轉矩(ju)通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳到驅(qu)動(dong)(dong)車輪,實現降速(su)增大轉矩(ju);
2、通(tong)過主減(jian)速(su)器圓錐齒輪(lun)(lun)副改變轉矩的傳遞方向,實現差(cha)速(su)作用,保(bao)證內(nei)、外側車輪(lun)(lun)以不同轉速(su)轉向;
3、實現(xian)承(cheng)載(zai)及傳(chuan)(chuan)力矩作用。驅(qu)動(dong)(dong)橋位于傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系末端(duan)能改變來自變速(su)器的轉速(su)和轉矩,并將其傳(chuan)(chuan)遞給驅(qu)動(dong)(dong)輪的機(ji)構。驅(qu)動(dong)(dong)橋分為非(fei)斷開式與(yu)斷開式兩大類。
驅(qu)(qu)動(dong)橋的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)增大由傳動(dong)軸(zhou)或(huo)變(bian)速器傳來的(de)(de)(de)轉矩。并將(jiang)動(dong)力(li)合理的(de)(de)(de)分配給(gei)左、右驅(qu)(qu)動(dong)輪另外還(huan)承受作(zuo)用于路(lu)面和車(che)架或(huo)車(che)身之(zhi)間的(de)(de)(de)垂(chui)直力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫向(xiang)力(li)。以下是(shi)關(guan)于驅(qu)(qu)動(dong)橋作(zuo)用的(de)(de)(de)相(xiang)關(guan)知識(shi):
1、驅動(dong)橋傳(chuan)動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減速(su)器(qi)齒輪的傳動降低轉速(su)增大轉矩(ju)。
(2)、采用錐(zhui)齒輪傳(chuan)動(dong)改(gai)變(bian)轉矩的(de)傳(chuan)遞(di)方向(xiang)。
2、驅(qu)動橋控(kong)制差(cha)速(su)器流程:通(tong)過差(cha)速(su)器使(shi)內外(wai)側車輪以不同(tong)轉速(su)轉動適應汽車的轉向要求。
大通V90底盤在(zai)外(wai)觀上給(gei)人一種霸(ba)氣側漏(lou)的感覺。前臉采(cai)(cai)用了大尺(chi)寸多邊形的進氣格柵(zha),看上去更具(ju)時尚感。另外(wai)在(zai)大燈方(fang)面(mian)也要優于大通(tong)V80,采(cai)(cai)用了LED的光源(yuan)。
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