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后橋(qiao)，就是(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)動力傳(chuan)遞的后驅(qu)動軸組成部分。它由兩個半(ban)橋(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)差速(su)運動。同時，它也是(shi)用來支撐車(che)輪(lun)和(he)連接后車(che)輪(lun)的裝(zhuang)置。
驅動(dong)橋殼的作用是支(zhi)承并保(bao)護主(zhu)減(jian)速器、差(cha)速器和半軸等。同時，它又是行駛系的主(zhu)要組成部分，它還具有以(yi)下作用。
1、與(yu)前橋一起承受汽(qi)車的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的(de)軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車(che)行駛(shi)時，承受(shou)驅動(dong)輪傳來的(de)各(ge)向(xiang)反力、彎矩(ju)和(he)制(zhi)動(dong)時的(de)力矩(ju)，并(bing)通過懸架傳給(gei)車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
EUNIQ 5是(shi)基于上(shang)汽MAXUS G50打造，是(shi)一(yi)臺真正意義上(shang)的純電動7座(zuo)MPV, EUNIQ 5就是(shi)之前上(shang)市的EG50更名。
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