油泵泄(xie)壓(ya)閥油泵泄(xie)壓(ya)閥的作用(yong)是(shi):
1、調節閥由膜片分成(cheng)兩個室,一端(duan)由真空管連接到進(jin)氣(qi)管上,一端(duan)由閥門通過(guo)泄油(you)的方式(shi)控(kong)制汽油(you)壓力;
2、通過進氣管(guan)內的(de)真(zhen)空(kong)(kong)度(du)(du),來(lai)調節(jie)膜片的(de)升程,帶動(dong)閥門運(yun)動(dong),從而調節(jie)汽油壓力,使汽油壓力與(yu)進氣管(guan)的(de)真(zhen)空(kong)(kong)度(du)(du)保持一(yi)個常(chang)值(zhi)。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
EUNIQ 5是(shi)基于上汽MAXUS G50打造,是(shi)一(yi)臺(tai)真正意義上的純電動7座MPV, EUNIQ 5就是(shi)之前上市的EG50更名。
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