左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正(zheng)上方(fang)半圓的(de)位(wei)置,葉(xie)子(zi)板(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban),按照(zhao)安(an)裝位(wei)置又分(fen)為前葉(xie)子(zi)板(ban)和后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban),是指機(ji)(ji)動車和非(fei)機(ji)(ji)動車上的(de)一種覆蓋件。
葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板包括:前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板內(nei)襯(chen)、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)(deng)、后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)(deng)、散熱器框架(jia)。
葉子(zi)板的(de)作(zuo)用:
1、借助于(yu)流體(ti)力學,減小風阻(zu)系(xi)數,讓車駕駛更加平穩;
2、在(zai)汽(qi)車(che)駕駛流程中,避免被車(che)輪卷起的(de)砂石(shi)、泥聚濺到車(che)廂的(de)底部。葉子(zi)板(ban)被配置在(zai)車(che)輛的(de)車(che)輪上方,作為車(che)輛側面側的(de)外(wai)板(ban),并(bing)由樹(shu)脂(zhi)成形(xing),翼子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強部用樹(shu)脂(zhi)形(xing)成為一(yi)體(ti)。
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前(qian)葉子(zi)板更換教程:
1、首(shou)先用千斤頂對準汽(qi)車底(di)部的支撐點(dian)然后將(jiang)汽(qi)車底(di)盤升起(qi)并且還需(xu)要(yao)把(ba)輪胎卸(xie)除(chu)下來;
2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的(de)螺絲(si)和卡扣取下已破(po)損的(de)葉(xie)子板即可。當然(ran)我們還要將葉(xie)子板下面的(de)泥(ni)沙清洗干凈(jing);
3、最后按(an)照拆卸葉(xie)子板的(de)相反步(bu)驟來安裝新(xin)的(de)葉(xie)子板就大功(gong)告成了(le);
4、其次我(wo)們還要(yao)找(zhao)出(chu)(chu)葉子板(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)原因否則(ze)更換之后也就\"治標不治本\"的(de)情況罷了(le)。然而最(zui)大可能就是因為下限(xian)位尺寸(保證(zheng)輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時的(de)最(zui)大極限(xian)空(kong)間(jian))太小了(le)導致汽車行駛顛簸(bo)路段(duan)的(de)時候輪胎很容易頂到(dao)葉子板(ban)內(nei)襯長(chang)時間(jian)下去(qu)出(chu)(chu)現(xian)開裂也不以為然。這(zhe)時我(wo)們只要(yao)加(jia)大下臂限(xian)位即可從而避免輪胎和葉子板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。
EUNIQ 5是基于(yu)上汽MAXUS G50打(da)造,是一臺真正意義上的純電動7座MPV, EUNIQ 5就是之前上市的EG50更名。
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