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油底(di)殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作用是封閉(bi)曲軸箱作為貯(zhu)油槽(cao)的外殼，防(fang)止雜(za)質(zhi)進入，并收集和儲存由(you)柴油機(ji)各摩擦表面流回的潤滑油，散去(qu)部分熱(re)量，防(fang)止潤滑油氧化。
安裝油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)時要把(ba)密封(feng)填料和墊(dian)片清(qing)除掉，油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)表面上如(ru)有任何(he)油(you)或異物，將(jiang)不利于(yu)緊(jin)密粘接并可能導(dao)致油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)漏油(you)。安裝油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)螺栓要由兩邊到中間對角擰緊(jin)，擰緊(jin)力矩要按照維修手冊要求，不要過緊(jin)也不要過松，安裝好油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)后要檢查油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)的密封(feng)情況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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