增壓(ya)(ya)機(ji)一般(ban)指渦輪(lun)增壓(ya)(ya)器。渦輪(lun)增壓(ya)(ya)器實(shi)際上是一種空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji),通(tong)過壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)來(lai)增加進(jin)氣(qi)量。它(ta)是利用發動(dong)機(ji)排(pai)出的廢氣(qi)慣性沖力來(lai)推(tui)動(dong)渦輪(lun)室內的渦輪(lun),渦輪(lun)又帶動(dong)同軸的葉輪(lun),葉輪(lun)壓(ya)(ya)送由空(kong)氣(qi)濾清(qing)器管(guan)道送來(lai)的空(kong)氣(qi),使之(zhi)增壓(ya)(ya)進(jin)入氣(qi)缸。
汽車增(zeng)壓器的作用是:將空(kong)氣在(zai)供入氣缸(gang)之前預先壓縮,以提(ti)高(gao)空(kong)氣密度、增(zeng)加進氣量,從而增(zeng)大發動機(ji)功率。
增壓器壞了的癥狀有:
1、發動機沒有增(zeng)壓(ya)效果(guo);
2、長(chang)時間運轉發動機(ji)排氣(qi)散熱不(bu)暢;
3、運(yun)轉(zhuan)發動機時有尖銳的刺(ci)耳(er)聲;
4、會使空(kong)氣不能(neng)充足(zu)進(jin)入(ru)燃燒室,出現功率下(xia)降;
5、加(jia)(jia)大油(you)門功率并不(bu)增加(jia)(jia)只是冒黑(hei)煙(yan)。增壓器工(gong)作(zuo)(zuo)原理是:通(tong)過(guo)排出廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)動力(li)轉變成對進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)增加(jia)(jia)壓力(li),在(zai)排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)有風葉片,當(dang)發動機工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)產(chan)生(sheng)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi),排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)的(de)葉片轉動,通(tong)過(guo)一條(tiao)軸令進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)葉片也轉動,從而增加(jia)(jia)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)壓力(li),加(jia)(jia)大油(you)門時(shi)排氣(qi)(qi)(qi)也會(hui)隨之增加(jia)(jia),進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)都會(hui)隨排氣(qi)(qi)(qi)增加(jia)(jia)而增加(jia)(jia)。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
EUNIQ 6有插電和純電兩種新能源車型(xing)
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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
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