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傳動橋(qiao)(qiao)大修包.驅動橋(qiao)(qiao)主要由主減速器(qi)、差(cha)速器(qi)、半軸、橋(qiao)(qiao)殼等組成(cheng)。
驅動(dong)橋的功能是：
1、將萬(wan)向傳動裝(zhuang)置(zhi)傳來的發動機(ji)轉矩(ju)(ju)通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)等傳到驅動車(che)輪(lun)，實現降速(su)增大轉矩(ju)(ju)；
2、通過主減速(su)器圓錐(zhui)齒輪副(fu)改變轉(zhuan)矩的(de)傳遞(di)方向(xiang)，實現差速(su)作用，保證內、外側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向(xiang)；
3、實現承(cheng)載及傳力(li)矩作用。驅動橋位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將其傳遞給驅動輪的機構。驅動橋分為(wei)非(fei)斷(duan)(duan)開式與斷(duan)(duan)開式兩大類。
驅動(dong)橋的(de)(de)作用(yong)(yong)是增大由(you)傳(chuan)動(dong)軸或(huo)變(bian)速器傳(chuan)來(lai)的(de)(de)轉矩。并將動(dong)力(li)(li)合理(li)的(de)(de)分配(pei)給左、右驅動(dong)輪另外還(huan)承受作用(yong)(yong)于(yu)(yu)路面和(he)車架(jia)或(huo)車身之間的(de)(de)垂(chui)直(zhi)力(li)(li)、縱向力(li)(li)和(he)橫向力(li)(li)。以(yi)下是關于(yu)(yu)驅動(dong)橋作用(yong)(yong)的(de)(de)相關知(zhi)識：
1、驅動橋傳動齒輪介(jie)紹：
(1)、通(tong)過主減速器(qi)齒(chi)輪的(de)傳(chuan)動(dong)降低轉速增(zeng)大(da)轉矩。
(2)、采(cai)用錐齒輪傳動改變(bian)轉(zhuan)矩(ju)的傳遞方向。
2、驅動(dong)橋控(kong)制差(cha)速(su)器流程：通過差(cha)速(su)器使內外側車輪以不同轉速(su)轉動(dong)適應汽車的轉向要(yao)求。
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