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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子板(ban)作用是(shi)可以保證前輪(lun)有(you)(you)足(zu)夠(gou)大的(de)(de)(de)空間，而(er)后葉(xie)子板(ban)沒有(you)(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦(ca)的(de)(de)(de)問(wen)題，所(suo)以主要是(shi)呈弧形(xing)為主。相(xiang)比來說，前葉(xie)子板(ban)容(rong)易在(zai)行駛的(de)(de)(de)時候(hou)受到損傷，為了防止車(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)(de)(de)沙石(shi)或者泥漿濺(jian)到車(che)廂(xiang)的(de)(de)(de)底部(bu)，所(suo)以葉(xie)子板(ban)多以塑(su)料(liao)的(de)(de)(de)材料(liao)制成，使其更具有(you)(you)緩(huan)沖性。

葉子(zi)板是輪胎正上方(fang)半圓的位置(zhi)，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按(an)照安裝(zhuang)位置(zhi)又分為(wei)前葉子(zi)板和后葉子(zi)板，是指(zhi)機動車和非機動車上的一種覆(fu)蓋件(jian)。

葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)包括：前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)內(nei)襯(chen)、前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉子板的(de)作用：

1、借(jie)助于流體(ti)力學(xue)，減小風(feng)阻(zu)系數，讓車駕駛(shi)更加(jia)平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛(shi)流程中，避免被車(che)輪(lun)卷起的(de)砂(sha)石、泥(ni)聚濺到(dao)車(che)廂的(de)底(di)部。葉子(zi)板(ban)被配置在(zai)車(che)輛的(de)車(che)輪(lun)上(shang)方，作(zuo)為(wei)車(che)輛側面側的(de)外板(ban)，并由(you)樹脂成形，翼(yi)子(zi)板(ban)由(you)外板(ban)部和加強部用樹脂形成為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教(jiao)程：

1、首先用千斤頂對準汽車底(di)部的支撐點(dian)然后將(jiang)汽車底(di)盤升(sheng)起并且還需(xu)要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的螺絲和卡(ka)扣取下已破(po)損(sun)的葉(xie)子板即可。當然我們還要將葉(xie)子板下面(mian)的泥沙清洗干凈(jing)；

3、最(zui)后按(an)照拆卸葉子板(ban)的相反步驟(zou)來安裝新(xin)的葉子板(ban)就大功告(gao)成了；

4、其次我們還要找出(chu)葉(xie)子板內(nei)襯破了的(de)原因(yin)否則(ze)更換之后也就\"治標(biao)不治本\"的(de)情(qing)(qing)況罷了。然而(er)最(zui)大(da)可能就是(shi)因(yin)為下(xia)限位尺寸（保證輪(lun)胎轉動及(ji)跳動時的(de)最(zui)大(da)極限空(kong)間(jian)）太小了導致汽(qi)車行駛顛簸路(lu)段的(de)時候輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)子板內(nei)襯長時間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂(lie)也不以為然。這時我們只(zhi)要加大(da)下(xia)臂(bei)限位即可從而(er)避免輪(lun)胎和葉(xie)子板內(nei)襯發(fa)生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)情(qing)(qing)況。

大通EV90簡介

日前(qian),2021款上汽大通MAXUS EV90正式上(shang)市(shi),新(xin)車此(ci)次(ci)共推出(chu)7款車型,其中包括(kuo)廂式運輸(shu)車以(yi)及非運營客(ke)車版車型