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油(you)壓調節器(qi)是指根據進(jin)氣(qi)(qi)歧管(guan)真空度的(de)變化來調節進(jin)入噴油(you)器(qi)的(de)燃(ran)油(you)壓力(li)，使燃(ran)油(you)壓力(li)與進(jin)氣(qi)(qi)歧管(guan)壓力(li)之差保(bao)持(chi)不變，讓(rang)噴油(you)壓力(li)在不同的(de)節氣(qi)(qi)門開度下(xia)保(bao)持(chi)定值的(de)裝置(zhi)。
油壓調節(jie)器的作(zuo)用(yong)介(jie)紹如下：
1、調節供油(you)系統(tong)的(de)燃油(you)壓(ya)力(li)，使系統(tong)內的(de)油(you)壓(ya)保持平(ping)衡(heng)。
2、緩(huan)沖燃油系統在供油時產(chan)生的壓力波動，使(shi)發動機能夠正(zheng)常工作。
3、油壓(ya)調節器是由彈簧、閥體和閥門等(deng)組成的，一般安(an)裝在(zai)燃油分(fen)配管的一端(duan)。
4、油壓(ya)調節(jie)器是一個溢(yi)流閥，由膜片控制，并將其分為上(shang)彈簧室和(he)下燃(ran)油室，通過膜片控制溢(yi)流閥的開度(du)來保持上(shang)下兩室的壓(ya)力平衡。
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