汽車(che)上(shang)的平衡拉桿好(hao)了(le),橫向穩定功(gong)能(neng)會失效,轉彎側傾幅度會加大(da)。 汽車(che)在極(ji)端的狀況下可能(neng)會有(you)翻車(che)的狀況,汽車(che)在打方向時,穩定桿可能(neng)會敲(qiao)到汽車(che)上(shang)的某(mou)一個部件。
汽車(che)平(ping)衡(heng)桿的(de)(de)用處(chu)有:當左右兩輪的(de)(de)水平(ping)高(gao)度(du)不同時,為了防止造成桿身的(de)(de)扭(niu)轉(zhuan),平(ping)衡(heng)桿會產生防傾阻力抑(yi)制車(che)身滾動。平(ping)衡(heng)桿是指(zhi)車(che)輛前避震頂端拉桿,俗稱(cheng)頂吧,此裝(zhuang)置的(de)(de)作用是:在于提高(gao)車(che)身剛性,增(zeng)強車(che)輛在彎道行駛中(zhong)的(de)(de)穩定(ding)性,通常只(zhi)有在汽車(che)改裝(zhuang)中(zhong)才會安裝(zhuang)。
汽(qi)車平衡桿組合結(jie)構是(shi):
1、長形桿身兩端分(fen)別藉(jie)由(you)腳件以搭(da)接盤(pan)座,而盤(pan)座組合于車輛的前(qian)輪避震器;
2、該腳件(jian)一(yi)端(duan)(duan)以內(nei)凹(ao)室套(tao)接(jie)(jie)桿(gan)(gan)身,另一(yi)端(duan)(duan)則連接(jie)(jie)盤座,而腳件(jian)內(nei)凹(ao)室于兩側壁(bi)設有兩相對的一(yi)通孔及一(yi)螺(luo)孔,供一(yi)螺(luo)栓(shuan)貫穿(chuan)(chuan)桿(gan)(gan)身相對通孔予以鎖接(jie)(jie),該螺(luo)栓(shuan)的螺(luo)牙穿(chuan)(chuan)出部配鎖另一(yi)防(fang)松螺(luo)帽(mao),能增加整個平衡桿(gan)(gan)的組合結構強度。
汽車(che)后平(ping)衡桿的作用:
1、增強車(che)身(shen)的(de)剛(gang)性,防(fang)止車(che)體(ti)變形,防(fang)止四輪移位;
2、平衡四輪扭(niu)力,增加底盤壽命;
3、減少兩輪顛簸力(li)量(liang),延長避(bi)振器的壽命;
4、防止定位位移(yi),有效(xiao)保護零件;
5、使駕駛(shi)操作更靈(ling)活乘坐更舒適(shi);
6、使車(che)輛轉彎平穩,行車(che)安全更有保障等。
上汽大通MAXUS EV80是上汽旗下的一款電(dian)動車,采(cai)用(yong)了電(dian)池供電(dian),滿足日常需求。
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