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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢修或更換(huan)、裝配和調整在(zai)(zai)前面已經介紹過，所以(yi)現(xian)在(zai)(zai)必(bi)須重新安(an)裝到車輛上。安(an)裝動力轉向(xiang)器(qi)的注意(yi)(yi)事項：在(zai)(zai)安(an)裝過程中(zhong)，應該(gai)注意(yi)(yi)，用于(yu)將泄放螺(luo)栓(shuan)固定在(zai)(zai)機油泵和轉向(xiang)控(kong)制閥上的密(mi)封圈只(zhi)要拆下就必(bi)須更換(huan)。

動力轉向器(qi)的安裝步驟

1)將(jiang)轉向器安(an)裝在后(hou)十字板(ban)上，安(an)裝自鎖(suo)螺母，但不(bu)必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將(jiang)進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安(an)裝在(zai)轉(zhuan)向油(you)泵上，使用新的(de)密(mi)封(feng)圈(quan)，擰緊螺(luo)栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉向器固定(ding)螺(luo)栓安裝在(zai)左前輪罩上(shang)，擰緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)(luo)母安裝(zhuang)在后十字板上(shang)，擰緊螺(luo)(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰(ning)緊(jin)后橫板上的轉向(xiang)器自(zi)鎖螺母(mu)，扭(niu)矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰緊.

10)從車內將回油(you)軟管安(an)裝到轉(zhuan)向控(kong)制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連(lian)接聯軸器，安裝固(gu)定螺栓，并(bing)以(yi)25nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

13)安裝(zhuang)踏板(ban)蓋、通風管和儀表(biao)板(ban)蓋。汽車維(wei)修技(ji)術(shu)網想一想：了解了動力(li)轉向器的(de)(de)結(jie)構(gou)后，關鍵是(shi)要(yao)知(zhi)道動力(li)轉向器在使用中會出(chu)現什么問題。實踐(jian)證明，動力(li)轉向系(xi)統(tong)的(de)(de)常見問題是(shi)泄漏和性能(neng)下降(jiang)，那么如(ru)何檢查泄漏呢(ni)？接下來請看。如(ru)何檢查動力(li)轉向系(xi)統(tong)的(de)(de)密封(feng)性

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上汽(qi)大(da)通MAXUS EV80是上汽(qi)旗下的一(yi)款電動車(che)，采用(yong)了電池供電，滿足日常需(xu)求(qiu)。