狼群视频在线

車頂內飾板簡介

其主(zhu)要內容(rong)可(ke)以分(fen)成幾個(ge)部(bu)分(fen)

車頂,地板,坐(zuo)(zuo)套,方向(xiang)盤套,小飾品(pin),太(tai)陽(yang)膜,腳(jiao)墊(dian),坐(zuo)(zuo)墊(dian)等

我(wo)們(men)國(guo)內(nei)所說的(de)汽車(che)內(nei)飾(shi)，其(qi)實就是(shi)在英文的(de)Interiors System。由于(yu)這(zhe)一部(bu)分(fen)具(ju)有(you)一定的(de)裝(zhuang)飾(shi)性(xing)(xing)，所以業內(nei)目前通(tong)常(chang)的(de)翻(fan)譯(yi)都叫做“汽車(che)內(nei)飾(shi)”。但(dan)是(shi)從英文“Interiors”，我(wo)們(men)就可以知道(dao)，這(zhe)部(bu)分(fen)零部(bu)件(jian)不(bu)光(guang)只有(you)裝(zhuang)飾(shi)作用，他(ta)們(men)所涉及到的(de)功能(neng)性(xing)(xing)、安(an)全性(xing)(xing)、以及工(gong)程屬性(xing)(xing)是(shi)非常(chang)豐(feng)富(fu)的(de)。國(guo)內(nei)的(de)很(hen)多整車(che)廠把汽車(che)內(nei)飾(shi)系統翻(fan)譯(yi)成“汽車(che)內(nei)裝(zhuang)件(jian)系統”，其(qi)實是(shi)更為貼切(qie)的(de)。

汽(qi)(qi)車內飾系統是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車車身(shen)的(de)(de)重(zhong)要組成部分，而且內飾系統的(de)(de)設計工(gong)(gong)作量占到車造型設計工(gong)(gong)作量的(de)(de)60%以上，遠超過汽(qi)(qi)車外(wai)形，是(shi)(shi)車身(shen)最重(zhong)要的(de)(de)部分之一(yi)。每個整車廠通常都(dou)由一(yi)個龐大的(de)(de)汽(qi)(qi)車內飾團隊，來完成與內飾相關的(de)(de)大量工(gong)(gong)程工(gong)(gong)作。

車(che)身(shen)設(she)計(ji)(ji)分為造型設(she)計(ji)(ji)和工程設(she)計(ji)(ji)2部分。在(zai)工程設(she)計(ji)(ji)當(dang)中(zhong)，白車(che)身(shen)的設(she)計(ji)(ji)工作量最大，其次就是內(nei)飾系統(tong)(tong)的設(she)計(ji)(ji)，車(che)身(shen)外(wai)觀覆蓋件(jian)(jian)(jian)的設(she)計(ji)(ji)排(pai)在(zai)最后(hou)。這(zhe)可能是普通人或(huo)非(fei)業內(nei)人士沒(mei)有想到(dao)的。汽車(che)內(nei)飾主要包括以(yi)下子系統(tong)(tong)：儀表板(ban)系統(tong)(tong)、副儀表板(ban)系統(tong)(tong)、門(men)內(nei)護板(ban)系統(tong)(tong)、頂(ding)棚(peng)系統(tong)(tong)、座(zuo)椅系統(tong)(tong)、立柱護板(ban)系統(tong)(tong)、其余駕(jia)駛室內(nei)裝件(jian)(jian)(jian)系統(tong)(tong)、駕(jia)駛室空氣循環(huan)系統(tong)(tong)、行李(li)箱內(nei)裝件(jian)(jian)(jian)系統(tong)(tong)、發動(dong)機(ji)艙內(nei)裝件(jian)(jian)(jian)系統(tong)(tong)、地毯、安(an)全(quan)帶、安(an)全(quan)氣囊(nang)、方向盤(pan)，以(yi)及車(che)內(nei)照明、車(che)內(nei)聲學系統(tong)(tong)等等。

汽車頂棚的拆除步驟

汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些，分別是：
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲，然后即可拉下來。
擴展內容：
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分，汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能，環保型，輕量化的時代，內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素，因此對汽車內飾件的要求越來越高。

大通FCV80簡介

上(shang)汽(qi)大通MAXUS FCV80是上(shang)汽(qi)新(xin)一(yi)代氫燃料電(dian)池系(xi)統(tong)為動(dong)(dong)力源而(er)開發的(de)可插電(dian)式雙動(dong)(dong)力源燃料電(dian)池汽(qi)車(che)，FCV80搭載(zai)國內(nei)領先的(de)新(xin)一(yi)代電(dian)堆系(xi)統(tong)、一(yi)體化高功率密度燃料電(dian)池動(dong)(dong)力總成(cheng)集(ji)成(cheng)、國際水平的(de)35MPa供(gong)氫系(xi)統(tong)及(ji)高效的(de)制動(dong)(dong)能量回收(shou)系(xi)統(tong)。