曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)的作用是起支撐固(gu)定曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)能(neng)保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)長期(qi)運(yun)轉(zhuan): 因(yin)為它(ta)和曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)之間有(you)很小的間隙,在發動(dong)機(ji)(ji)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)高速旋轉(zhuan)的時候間隙中(zhong)有(you)一層油(you)(you)膜將曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦(wa)隔離開來,能(neng)夠保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)長期(qi)運(yun)轉(zhuan)而不致損(sun)壞。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)磨損(sun)的影(ying)響: 機(ji)(ji)油(you)(you)壓力異常,發動(dong)機(ji)(ji)內部的部件大多采(cai)用壓力潤(run)滑(hua)(hua)(hua),除了機(ji)(ji)油(you)(you)泵輸(shu)送(song)機(ji)(ji)油(you)(you)外,還有(you)不少部件上都設計(ji)了潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)道(dao),靠部件間的相對位置改(gai)變來產生(sheng)真(zhen)空度,引導機(ji)(ji)油(you)(you)在其中(zhong)流動(dong)。例如,曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)、連桿內部都設計(ji)了潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)道(dao),這些部件之間需要(yao)保(bao)持(chi)正確的配(pei)合間隙,才能(neng)讓(rang)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)正常進(jin)行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
上汽大通MAXUS FCV80是上汽新一(yi)代氫(qing)燃料電池系統(tong)為動(dong)力(li)源而開發(fa)的可插電式(shi)雙動(dong)力(li)源燃料電池汽車,FCV80搭載國(guo)內(nei)領先的新一(yi)代電堆系統(tong)、一(yi)體化高(gao)功(gong)率密度燃料電池動(dong)力(li)總(zong)成集成、國(guo)際水平的35MPa供氫(qing)系統(tong)及(ji)高(gao)效的制動(dong)能量回收系統(tong)。
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