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前中網簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)網是(shi)對車(che)(che)(che)(che)(che)頭前(qian)面進(jin)氣口(kou)附近(jin)相關部件的(de)(de)總稱,不能只(zhi)理解為(wei)(wei)一個網,它(ta)是(shi)連接引擎蓋(gai),前(qian)保險杠和(he)左右前(qian)燈的(de)(de)重要(yao)(yao)(yao)部件,如果(guo)沒(mei)有(you)它(ta),你的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)就(jiu)張著大嘴了(le)(le);現在大多(duo)數車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)都(dou)粘貼(tie)在中(zhong)網上,最(zui)典型(xing)(xing)的(de)(de)例子就(jiu)是(shi)奧迪!它(ta)的(de)(de)來源(yuan)主要(yao)(yao)(yao)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)進(jin)氣系統的(de)(de)需(xu)要(yao)(yao)(yao),有(you)些(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)也在引擎蓋(gai)上開孔,這些(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)大多(duo)是(shi)大功率的(de)(de)賽車(che)(che)(che)(che)(che),但這樣開孔雖然進(jin)氣十(shi)足,卻風(feng)阻過大,且噪音(yin)太大,慢慢的(de)(de)為(wei)(wei)了(le)(le)舒適性和(he)美觀(guan),改進(jin)為(wei)(wei)現在這樣!有(you)些(xie)車(che)(che)(che)(che)(che),象法拉力還在車(che)(che)(che)(che)(che)身側面加裝了(le)(le)進(jin)氣口(kou),它(ta)的(de)(de)個別車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)還是(shi)沒(mei)有(you)前(qian)進(jin)氣的(de)(de),但中(zhong)網的(de)(de)含義(yi)現在都(dou)引申為(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)頭前(qian)臉(lian)的(de)(de)大嘴了(le)(le)!

前中網的安裝方式

如需拆(chai)(chai)卸和(he)(he)組裝(zhuang)汽(qi)車(che)的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)，駕駛員(yuan)應打開前(qian)蓋，卸下(xia)前(qian)蓋頂部(bu)的(de)(de)4個螺母，提(ti)起(qi)前(qian)機(ji)箱(xiang)(xiang)，并將(jiang)其(qi)拉(la)出(chu)一(yi)(yi)點(dian)。中(zhong)(zhong)(zhong)間網(wang)的(de)(de)背面有4個小螺釘可以(yi)(yi)卸下(xia)，駕駛員(yuan)應保(bao)存卡扣(kou)，只需稍微用力即可。中(zhong)(zhong)(zhong)間網(wang)后(hou)部(bu)的(de)(de)螺釘有點(dian)難于拆(chai)(chai)卸，或者采用通孔方法，即拆(chai)(chai)卸所有前(qian)圍板，最后(hou)拆(chai)(chai)卸中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)按相反(fan)的(de)(de)順序來(lai)進行(xing)安裝(zhuang)就可以(yi)(yi)了。汽(qi)車(che)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)并不是簡單的(de)(de)一(yi)(yi)個裝(zhuang)置，它主要作(zuo)用在(zai)于水箱(xiang)(xiang)、發動機(ji)、空調等進氣通風，防(fang)止行(xing)駛中(zhong)(zhong)(zhong)外來(lai)物破壞車(che)廂內部(bu)部(bu)件和(he)(he)美(mei)觀(guan)，彰顯個性。在(zai)汽(qi)車(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)被(bei)用來(lai)覆蓋車(che)身，以(yi)(yi)便空氣進入。大部(bu)分車(che)輛都有前(qian)車(che)重網(wang)，以(yi)(yi)保(bao)護散熱器和(he)(he)引擎。其(qi)他常見的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)位于前(qian)保(bao)險杠(gang)下(xia)、車(che)輪前(qian)、后(hou)箱(xiang)(xiang)蓋。很多品牌將(jiang)其(qi)用作(zuo)主要品牌標志。

大通FCV80簡介

上(shang)汽(qi)大通MAXUS FCV80是上(shang)汽(qi)新一(yi)代(dai)氫燃料電(dian)(dian)池(chi)系(xi)統為動力源而開發的(de)(de)可插電(dian)(dian)式雙(shuang)動力源燃料電(dian)(dian)池(chi)汽(qi)車，FCV80搭載國內領(ling)先(xian)的(de)(de)新一(yi)代(dai)電(dian)(dian)堆(dui)系(xi)統、一(yi)體化高功率密(mi)度燃料電(dian)(dian)池(chi)動力總成(cheng)集(ji)成(cheng)、國際(ji)水平(ping)的(de)(de)35MPa供氫系(xi)統及高效的(de)(de)制動能量回收系(xi)統。