通俗說就(jiu)是裝后(hou)輪(lun)的(de)那個東西(xi),作用(yong)就(jiu)是安(an)裝后(hou)輪(lun)的(de)基礎(chu),地面的(de)震動就(jiu)由此傳遞到車身,并通過減(jian)震器消減(jian)震動。最大(da)作用(yong)是支(zhi)撐車身是作用(yong)。
汽車(che)后(hou)(hou)擺(bai)(bai)臂的(de)作(zuo)用是支撐車(che)身和(he)減(jian)(jian)震(zhen)器,并且緩沖行駛中的(de)震(zhen)動,減(jian)(jian)震(zhen)器對(dui)下(xia)懸掛(gua)能(neng)(neng)(neng)起到很好的(de)輔(fu)助作(zuo)用,它與減(jian)(jian)震(zhen)器和(he)彈簧的(de)默契的(de)配(pei)合才能(neng)(neng)(neng)構成一套完整的(de)懸掛(gua)系(xi)統(tong),后(hou)(hou)擺(bai)(bai)臂受損,可能(neng)(neng)(neng)會(hui)影響(xiang)車(che)輛(liang)前減(jian)(jian)震(zhen)系(xi)統(tong),降低乘坐舒適(shi)性。可能(neng)(neng)(neng)會(hui)影響(xiang)車(che)輛(liang)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)或是轉(zhuan)向失靈,存在安全隱患。
車輛(liang)后臂的安裝方法:
1。大多數情況下,前支(zhi)架(橫擔(dan)套)基本安裝(zhuang)在清(qing)(qing)障(zhang)車(che)的橫擔(dan)上。跟在清(qing)(qing)障(zhang)車(che)后面,車(che)輛使用說(shuo)明(ming)要在叉座安裝(zhuang)前卸載;
2.根據車軸或彈簧鋼板的(de)寬度(du)選擇支撐叉,選定后將固定支撐叉插入支撐叉底座(zuo)的(de)孔中;
3.然(ran)后(hou),根據軸或(huo)彈(dan)簧的(de)橫(heng)向尺寸,調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的(de)距離(li)。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對(dui)稱,與支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然(ran)后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座,使其不能上下移動(dong)。
4.將支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂伸出至工(gong)作位置,然后升(sheng)起(qi)(qi)支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂,使支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉槽(cao)嵌入(ru)車(che)軸(zhou)(zhou)或(huo)彈(dan)簧鋼板內(nei),待支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉完全支撐(cheng)(cheng)(cheng)住(zhu)車(che)軸(zhou)(zhou)或(huo)彈(dan)簧鋼板后,升(sheng)起(qi)(qi)支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂,升(sheng)起(qi)(qi)車(che)廂;
5.當貨叉(cha)(cha)由(you)彈簧鋼板支(zhi)撐(cheng)時,貨叉(cha)(cha)嵌入(ru)彈簧鋼板后(hou),應停止起(qi)吊,插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后(hou),方可(ke)繼(ji)續起(qi)吊;
6.完成(cheng)上述工作后,升(sheng)起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查被(bei)牽引(yin)車是否平衡。然后,用鏈條(tiao)把橫擔綁在被(bei)拖(tuo)汽車的車軸上。
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