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后圍板簡介

1、轎車的(de)后圍板(ban)就是后備箱的(de)后擋板(ban)。后圍板(ban)是好幾塊組合起來的(de)，不是一(yi)個整體的(de)。

 2、車輛(liang)(liang)貶值損失是指車輛(liang)(liang)發生交通(tong)事(shi)故(gu)受(shou)損，經(jing)修復后使(shi)用性(xing)(xing)能(neng)雖已恢(hui)復，但車輛(liang)(liang)的使(shi)用壽命、安(an)全性(xing)(xing)能(neng)、操控性(xing)(xing)能(neng)等也(ye)很難(nan)恢(hui)復到以前狀(zhuang)態(tai)，實(shi)際價(jia)值必然(ran)降低而形成的損失，即因事(shi)故(gu)導致車輛(liang)(liang)價(jia)值降低而形成的損失。 

3、確(que)(que)定(ding)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)輛(liang)貶值損失之前應(ying)首先(xian)確(que)(que)定(ding)該車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)價值。因為車(che)輛(liang)的(de)(de)貶值損失是相對(dui)與該車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)評估(gu)價值而言的(de)(de)。車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)評估(gu)價值比較好(hao)確(que)(que)定(ding)。先(xian)確(que)(que)定(ding)好(hao)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前車(che)輛(liang)的(de)(de)價值后，根(gen)據每輛(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)的(de)(de)碰撞部(bu)位(wei)及程度，結合(he)市(shi)場對(dui)于此種(zhong)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)輛(liang)的(de)(de)交易價格及綜合(he)有經(jing)驗的(de)(de)評估(gu)師的(de)(de)從業經(jing)驗，確(que)(que)定(ding)出(chu)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)車(che)輛(liang)價值。二手車(che)鑒定(ding)評估(gu)機構要遵(zun)循“客觀(guan)、獨立、公正、科(ke)學”的(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)雙方(fang)的(de)(de)合(he)法權益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

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