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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)(zheng)時齒(chi)(chi)(chi)輪是在(zai)機械裝(zhuang)置(zhi)中對完成相關控(kong)制功能(neng)起到時間尺度定位的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪。在(zai)內燃(ran)機內的(de)(de)進(jin)排氣系統、在(zai)鐘(zhong)表內等對完成機械功能(neng)存在(zai)順序關系的(de)(de)局部體(ti)系都引入了(le)正(zheng)(zheng)時齒(chi)(chi)(chi)輪。

正(zheng)時(shi)齒輪(lun)的作用：

它能在(zai)機械裝置中對完(wan)成(cheng)相關控制功能起到時(shi)間尺度定位作用。正(zheng)時(shi)齒輪制造業(ye)與發達國(guo)家相比還存在(zai)自(zi)主創新(xin)能力(li)不足、新(xin)品開發慢(man)、市場(chang)競爭(zheng)無序、企業(ye)管理薄弱、信息化程度低、從業(ye)人員綜(zong)合素(su)質有待(dai)提高等問題。

擴展資(zi)料(liao)如下(xia)：

1、正(zheng)時(shi)齒輪的三種(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)動方(fang)式(shi)：鏈條傳(chuan)(chuan)(chuan)動、齒帶(dai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動、齒輪傳(chuan)(chuan)(chuan)動。轎車發(fa)動機的正(zheng)、負齒輪均采用齒形皮帶(dai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動，這種(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)動方(fang)式(shi)具有(you)結構(gou)簡單、噪聲小，運轉平穩、傳(chuan)(chuan)(chuan)動精度高、同步性(xing)好等(deng)優點，但(dan)其強(qiang)度較低，經長期使用后易老化、拉(la)伸變形或斷裂，不便觀察其工作狀況。

2、氣門的(de)動作(zuo)的(de)時(shi)(shi)刻和狀態必須是(shi)和活(huo)塞(sai)運動的(de)狀態和時(shi)(shi)刻是(shi)一(yi)(yi)致，而曲軸(zhou)與凸輪(lun)軸(zhou)并不是(shi)在一(yi)(yi)個軸(zhou)線上，之間必須得(de)有傳動系統來連接，這(zhe)個傳動系統是(shi)由(you)兩(liang)個齒輪(lun)和一(yi)(yi)條鏈條或者(zhe)是(shi)皮帶(dai)來完成(cheng)，那么這(zhe)兩(liang)個齒輪(lun)就叫做(zuo)正時(shi)(shi)齒輪(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與正時齒輪拆(chai)裝作業(ye)要點如下：
① 拆下曲(qu)軸前(qian)端上的(de)風扇皮(pi)帶(dai)輪(lun)。
② 拆(chai)下發動機的正時齒(chi)輪蓋。
③ 仔(zi)細看清正(zheng)時(shi)輪(lun)上的正(zheng)時(shi)記號之(zhi)后(hou)，拆下鎖片(pian)，再拆下螺母(mu)然后(hou)把張緊器(qi)裝在(zai)正(zheng)時(shi)輪(lun)上。這時(shi)一邊慢(man)慢(man)轉動曲軸，一邊輕輕敲打(da)齒(chi)輪(lun)，慢(man)慢(man)地拉下正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)。
如果是鏈條傳動的(de)結構形式(shi)，看(kan)清正時(shi)記號之(zhi)后，卸下凸輪(lun)軸上的(de)鏈輪(lun)固(gu)定螺釘及墊片(pian)。
⑤ 讓凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)鏈輪在凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)上滑轉，把鏈條、凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)鏈輪、曲軸(zhou)(zhou)鏈輪三(san)者一起(qi)拆下。
⑥ 裝配時可(ke)按上(shang)述方(fang)法相(xiang)反順(shun)序進行，但(dan)對(dui)曲軸上(shang)的(de)正(zheng)時齒輪，必須(xu)對(dui)準位置(zhi)以后(hou)再插(cha)入鍵。如(ru)果是凸輪軸頂置(zhi)式發動(dong)(dong)機(ji)，更要特別(bie)注意(yi)正(zheng)時記號(hao)，因為即使稍有偏(pian)差(cha)，也將(jiang)影響發動(dong)(dong)機(ji)的(de)性能。
⑦ 在不卸(xie)下曲(qu)(qu)軸，而只(zhi)卸(xie)下曲(qu)(qu)軸上(shang)的正時(shi)齒輪時(shi)，應(ying)事先支起氣(qi)門(men)彈簧(huang)，以使其(qi)壓力不作用在凸輪軸上(shang)。
⑧ 當把(ba)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)和裝在它上面的(de)正時齒(chi)輪(lun)一起(qi)卸下(xia)時，就(jiu)要連同凸(tu)輪(lun)軸(zhou)最前面的(de)止推板一起(qi)卸下(xia)。從(cong)正時齒(chi)輪(lun)上的(de)孔中放(fang)進(jin)套筒扳手，把(ba)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)固定(ding)螺栓拆下(xia)。

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