油(you)(you)泵泄(xie)壓閥油(you)(you)泵泄(xie)壓閥的作(zuo)用(yong)是(shi):
1、調(diao)節閥(fa)由(you)膜片(pian)分成兩個室,一端(duan)由(you)真空(kong)管連接到進氣管上,一端(duan)由(you)閥(fa)門通過泄(xie)油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管(guan)內的(de)真空(kong)度(du),來(lai)調節膜片的(de)升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管(guan)的(de)真空(kong)度(du)保(bao)持一個(ge)常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
大通V80一(yi)般(ban)指上汽(qi)大通V80,是上(shang)汽大(da)通汽車有限(xian)公司以(yi)歐洲汽車設計標準、節能環保前沿理念,并結合舒(shu)適駕乘(cheng)體驗為(wei)消費者傾力打造(zao)的商用MPV。
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