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油(you)(you)(you)底殼是曲軸箱(xiang)(xiang)的(de)(de)下(xia)(xia)半部(bu)，又(you)稱為下(xia)(xia)曲軸箱(xiang)(xiang)。作用是封(feng)閉曲軸箱(xiang)(xiang)作為貯油(you)(you)(you)槽(cao)的(de)(de)外殼，防止(zhi)(zhi)雜質進入，并收(shou)集和儲存由柴(chai)油(you)(you)(you)機各摩擦表面(mian)流回的(de)(de)潤滑(hua)油(you)(you)(you)，散去部(bu)分熱量，防止(zhi)(zhi)潤滑(hua)油(you)(you)(you)氧化。
安(an)裝(zhuang)油(you)(you)底(di)(di)殼時要把密封填料和(he)墊片(pian)清除掉，油(you)(you)底(di)(di)殼表(biao)面上如有任何油(you)(you)或(huo)異物，將(jiang)不(bu)利(li)于緊(jin)密粘接并可能(neng)導致油(you)(you)底(di)(di)殼漏油(you)(you)。安(an)裝(zhuang)油(you)(you)底(di)(di)殼螺(luo)栓要由兩(liang)邊(bian)到中間對角擰(ning)緊(jin)，擰(ning)緊(jin)力矩要按照(zhao)維(wei)修手冊要求，不(bu)要過(guo)(guo)緊(jin)也不(bu)要過(guo)(guo)松(song)，安(an)裝(zhuang)好油(you)(you)底(di)(di)殼后(hou)要檢查油(you)(you)底(di)(di)殼的(de)密封情況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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