節氣門總成的(de)作用如下:
1、汽(qi)車(che)節氣門(men)(men)是用(yong)來控(kong)制(zhi)空氣進(jin)入引(yin)擎的一(yi)道可(ke)(ke)控(kong)閥門(men)(men),進(jin)入進(jin)氣管后和汽(qi)油混(hun)合(he)(不(bu)同車(che),設計混(hun)合(he)部位不(bu)同),成為(wei)可(ke)(ke)燃(ran)混(hun)合(he)氣體,參與燃(ran)燒做(zuo)功。為(wei)車(che)輛(liang)提供動力的步驟之一(yi);
2、節(jie)氣(qi)門是當今電(dian)噴(pen)車(che)發(fa)(fa)動機系統最重(zhong)要的(de)部(bu)件,他的(de)上部(bu)是空(kong)氣(qi)濾清器,下部(bu)是發(fa)(fa)動機缸體,是汽車(che)發(fa)(fa)動機的(de)咽喉,控制車(che)輛行(xing)進(jin)速度(du);
3、車(che)子加速(su)是否靈活,與節氣門(men)(men)的清潔是很有關系的。車(che)主通(tong)過(guo)踩踏(ta)加速(su)閥門(men)(men)控制節氣門(men)(men)的開度(du),達到就減速(su)的目的。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣門安(an)裝在歧管之前軟管之后,節氣門是(shi)控制空氣進入發(fa)動機的一道可控閥(fa)門,氣體進入進氣管后會(hui)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做(zuo)功。
節氣門壞了(le)的(de)現象是:
1、發動機怠速不(bu)穩定,高怠速持續不(bu)降;
2、發(fa)動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)困難;
3、發動機動力不足,加速性(xing)能差,運轉不穩定;
4、汽(qi)車排氣管(guan)冒黑(hei)煙(yan);
5、發動機故障燈亮。
清洗(xi)節氣(qi)門的方法是(shi):
1、關閉點火開關,拆掉(diao)電瓶(ping)負極;
2、依次(ci)拆掉油門線(xian)、進氣軟管(guan)、固定節氣門的螺絲;
3、用清洗(xi)劑(ji)對節(jie)氣門清洗(xi),清洗(xi)不到的地方用棉線進(jin)行擦拭。
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