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摩擦離(li)合(he)(he)器(qi)是(shi)應用得最廣也是(shi)歷史最久的(de)(de)一類離(li)合(he)(he)器(qi)，它基本上(shang)是(shi)由主(zhu)(zhu)動部(bu)(bu)分(fen)、從動部(bu)(bu)分(fen)、壓緊機構和(he)操縱機構四部(bu)(bu)分(fen)組(zu)點成。主(zhu)(zhu)、從動部(bu)(bu)分(fen)和(he)壓緊機構是(shi)保證(zheng)離(li)合(he)(he)器(qi)處于接合(he)(he)狀態并能傳動動力的(de)(de)基本結(jie)構，而離(li)合(he)(he)器(qi)的(de)(de)操縱機構主(zhu)(zhu)要是(shi)使離(li)合(he)(he)器(qi)分(fen)離(li)的(de)(de)裝置(zhi)。
離合器的摩擦(ca)片的作用：
1、換擋(dang)時(shi)通過離合器的分(fen)離與接合，既能及時(shi)傳(chuan)遞發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力，又能及時(shi)切(qie)斷發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力；
2、變速換擋(dang)時減(jian)輕變速齒(chi)輪(lun)的(de)沖擊載荷(he)并防止(zhi)傳動系過載，保證(zheng)汽(qi)車(che)能平穩起步。
以下是離合器摩擦(ca)片的正確安裝方(fang)法:
1。在(zai)離(li)合器蓋總成和(he)飛(fei)輪總成上做裝配(pei)標記，一次松開(kai)固定螺栓(shuan)一圈，直到(dao)彈簧張(zhang)力完全釋放。
2.拆下(xia)固定螺栓，拉下(xia)離(li)(li)(li)(li)合器蓋、離(li)(li)(li)(li)合器摩擦片總成(cheng)、下(xia)分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸承和(he)分(fen)離(li)(li)(li)(li)叉，從變(bian)速(su)器第一軸上(shang)拆下(xia)分(fen)離(li)(li)(li)(li)叉和(he)分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸承總成(cheng)，將導(dao)向軸承安裝在潤(run)滑(hua)飛輪上(shang)。
3.給飛(fei)輪(lun)導向軸承(cheng)加注潤(run)滑油安裝分離(li)(li)軸承(cheng)、分離(li)(li)又總成(cheng)和離(li)(li)合(he)(he)器摩擦片總成(cheng)。擴展內容:汽車離(li)(li)合(he)(he)器位于發動機和變(bian)速(su)(su)箱(xiang)之間的(de)飛(fei)輪(lun)殼內。離(li)(li)合(he)(he)器總成(cheng)用螺釘固定在飛(fei)輪(lun)的(de)后平(ping)面上，離(li)(li)合(he)(he)器的(de)輸出(chu)軸是變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)輸入軸。
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