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點火模塊放大器簡介

點火(huo)放大器(qi)的功(gong)能是能增強(qiang)(qiang)點火(huo)強(qiang)(qiang)度從而(er)提升引擎(qing)工(gong)作效率，從一定(ding)程度上(shang)改(gai)善起步、加(jia)速無力現(xian)象；增強(qiang)(qiang)點火(huo)強(qiang)(qiang)度的同時其(qi)實是使油(you)氣(qi)混合后更充分地燃(ran)燒，減少氣(qi)門積炭，也就(jiu)能降低發動機的工(gong)作噪音。但是高(gao)壓點火(huo)導線(xian)橫截面的導電直(zhi)徑、不同金屬火(huo)花塞電極設計也直(zhi)接(jie)影響著(zhu)點火(huo)工(gong)作的進行，所以對點火(huo)系統(tong)改(gai)裝時記得考慮多(duo)方面的因素，以發揮出(chu)更理想的性(xing)能。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

PACEMAN JCW簡介

    PACEMAN JCW是MINI在(zai)2010年底推出的(de)(de)(de)一(yi)款跨界(jie)概念車(che)，也是MINI繼Countryman后的(de)(de)(de)第二款SUV車(che)型。它保留了(le)MINI品(pin)牌所熟悉的(de)(de)(de)特征(zheng)，在(zai)此(ci)基礎上還增加了(le)個(ge)性化的(de)(de)(de)元(yuan)素(su)。更(geng)大(da)的(de)(de)(de)頭燈周邊采(cai)用鍍鉻的(de)(de)(de)裝飾并(bing)進一(yi)步(bu)擴(kuo)展到前風翼(yi)位置；新(xin)的(de)(de)(de)A柱設(she)計與(yu)個(ge)性化的(de)(de)(de)19英(ying)寸輪(lun)轂是抓眼(yan)球之作；輪(lun)拱周邊暗(an)色(se)裝飾匹配(pei)側(ce)車(che)裙(qun)強調(diao)(diao)車(che)身的(de)(de)(de)肌肉線條與(yu)Paceman的(de)(de)(de)運動(dong)特質。動(dong)力(li)部分，Paceman搭載(zai)的(de)(de)(de)是由JCW調(diao)(diao)校(xiao)過(guo)的(de)(de)(de)1.6升(sheng)的(de)(de)(de)雙渦輪(lun)增壓發動(dong)機使MiniPaceman最大(da)輸出馬力(li)達到218匹，最大(da)扭(niu)矩可達280牛米。MINIPaceman定于(yu)2013年上市(shi)。