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阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進口)點火模塊放大器

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點火模塊放大器簡介

點(dian)(dian)(dian)火放大器的(de)功(gong)能(neng)是(shi)能(neng)增強點(dian)(dian)(dian)火強度(du)(du)從而提(ti)升引擎工(gong)作(zuo)效率，從一定(ding)程度(du)(du)上(shang)改(gai)善起步(bu)、加速無力現象；增強點(dian)(dian)(dian)火強度(du)(du)的(de)同時(shi)其實是(shi)使(shi)油氣混合(he)后更充(chong)分地燃燒，減少(shao)氣門(men)積炭，也就能(neng)降低發(fa)動機的(de)工(gong)作(zuo)噪音。但是(shi)高壓點(dian)(dian)(dian)火導(dao)線(xian)橫截(jie)面的(de)導(dao)電(dian)直徑(jing)、不同金屬(shu)火花塞電(dian)極設(she)計也直接(jie)影響著(zhu)點(dian)(dian)(dian)火工(gong)作(zuo)的(de)進(jin)行，所以對點(dian)(dian)(dian)火系統改(gai)裝時(shi)記得考慮多方面的(de)因素(su)，以發(fa)揮(hui)出更理(li)想的(de)性能(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

V12 Vantage(進口)簡介

阿斯頓·馬(ma)丁V12 Zagato是以V12 Vantage為基礎打造的(de)(de)一款超級跑車(che)，只是在格柵的(de)(de)條紋上進行了創新，體現(xian)出Zagato定位的(de)(de)與眾不同。V12 Zageto前(qian)分流器采用了碳纖(xian)維材質，發(fa)動(dong)機蓋(gai)上阿斯頓·馬(ma)丁車(che)標(biao)由傳統的(de)(de)黑色(se)變(bian)為了更彰顯運動(dong)的(de)(de)紅色(se).

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