點(dian)火(huo)(huo)放大器的(de)功(gong)能是(shi)能增(zeng)強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度從(cong)(cong)而提升引擎工作(zuo)效率,從(cong)(cong)一(yi)定(ding)程度上改善起步、加速無(wu)力現(xian)象;增(zeng)強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度的(de)同時(shi)其實是(shi)使(shi)油氣混合(he)后(hou)更(geng)充(chong)分地(di)燃(ran)燒,減少氣門積炭,也(ye)就能降(jiang)低(di)發動機的(de)工作(zuo)噪音。但(dan)是(shi)高壓點(dian)火(huo)(huo)導線橫截面的(de)導電(dian)直(zhi)徑、不同金屬火(huo)(huo)花(hua)塞電(dian)極(ji)設計也(ye)直(zhi)接影響著點(dian)火(huo)(huo)工作(zuo)的(de)進(jin)行(xing),所以(yi)對點(dian)火(huo)(huo)系統改裝時(shi)記得(de)考慮多方(fang)面的(de)因素,以(yi)發揮出更(geng)理(li)想的(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
全新Vanquish代表了阿斯頓·馬丁未(wei)來在汽(qi)車設計方面(mian)的發展方向,運(yun)動元(yuan)素的注入(ru)讓該車更顯年輕(qing),同時(shi)豪華(hua)與尊(zun)貴(gui)的精(jing)髓也(ye)在新車上得到傳承。全新Vanquish的推出將對阿斯頓·馬丁品牌進行全新的詮釋。
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